[实用新型]数控插芯锁锁芯壳钻弹孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁芯壳钻孔机，尤其是一种全自动操作的数控插芯锁锁芯壳钻弹孔机。 

背景技术

目前，市场上现有的插芯锁锁芯壳钻弹孔机属于人工操作型的插芯锁锁芯壳钻弹孔机，即需要人工把待加工的锁芯壳放置到钻孔夹具里，由汽缸锁紧后，再由钻孔机构开始钻孔操作，而锁芯壳一般需要在两侧钻两组孔，所以当一侧的那组孔钻完后，夹具松开，由人工将被加工的锁芯壳取出，换向后再放置到夹具里，汽缸将被加工的锁芯壳再次锁紧后，由钻孔机构来完成对被加工锁芯壳另一侧第二组孔的钻孔操作，两侧两组孔钻完后，最后还要由人工将加工好的锁芯壳取下。这样的操作模式不但工序繁琐，效率不高，而且一个人只能同时操作一台这样的插芯锁锁芯壳钻弹孔机。 

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自动送料、自动夹紧定位、自动钻孔、自动出料并可连续加工的全自动操作的数控插芯锁锁芯壳钻弹孔机。 

为实现上述目的，本实用新型提供了一种数控插芯锁锁芯壳钻弹孔机，包括床身、钻孔机构、送料机构、定位夹紧机构及控制系统，所述的床身由底座和龙门框构成，龙门框与底座之间设有相互滑移配合的导轨和导柱，钻孔机构固设在龙门框上，送料机构和定位夹紧机构固定在底座上，送料机构的输出端与定位夹紧机构连接，定位夹紧机构将送料机构送出的被加工锁芯壳进行夹紧并定位，由钻孔机构来完成对被加工锁芯壳的钻孔操作。 

本实用新型可进一步设置为所述的送料机构包括送料槽架、送料支架、工件移动卡位杆、送料汽缸，定位夹紧机构包括夹具固定模块、 

活动模块、活动座、定位汽缸、顶杆、定位汽缸固定座，送料支架固设在床身的底座上，送料支架上设有送料口，送料槽架的出料端与送料支架上的送料口连接，活动模块设在送料口下方，活动模块固定在活动座上，活动模块上穿设有工件移动卡位杆，送料汽缸用于驱动活动座沿工件移动卡位杆滑移，活动模块通过滑移与夹具固定模块合模，实现将被加工锁芯壳的夹紧，夹具固定模块两侧分别设有定位汽缸，定位汽缸固设在定位汽缸固定座上，定位汽缸固定座与底座固定，顶杆套设在定位汽缸的输出轴的顶端。

本实用新型的有益效果是：采用上述本实用新型提供的数控插芯锁锁芯壳钻弹孔机，只需将待加工的锁芯壳放入送料槽架内，之后的送料、夹紧定位、钻孔、出料等工序都可全自动化完成操作，相比现有手工操作型的插芯锁锁芯壳钻弹孔机，不但简化了人工操作工序，提高了效率，而且一个人可以同时操作多台。 

本实用新型还可进一步设置为所述的顶杆由同心设置的大圆柱体与小圆柱体构成，被加工锁芯壳的锁孔为台阶状，大圆柱体的半径与锁孔大口径孔的半径相匹配，小圆柱体的半径与锁孔小口径孔的半径相匹配。 

采用上述结构，顶杆的小圆柱体结构可插入被加工锁芯壳的锁孔内，顶杆的大圆柱体端面与被加工锁芯壳的锁孔台阶面相抵触，钻孔时，以锁孔的台阶面为基准面，定位更加精确，同时由于被加工锁芯壳可能存在加工误差，所以在对被加工锁芯壳一侧进行钻孔时，以锁芯壳这一侧的锁孔台阶面为基准面，完成后，由定位汽缸自动推动，再对被加工锁芯壳的另一侧进行钻孔时，以锁芯壳另一侧的锁孔台阶面为基准面，这样就实现了定位夹紧机构对被加工锁芯壳的一次夹紧，两次定位的设置，大大的提高了加工精度，也使加工工序更具自动化。 

本实用新型还可进一步设置为活动模块与送料支架的送料口之间设有固定板盖，且所述的固定板盖与活动座固定，送料槽架上还设有用于托住送料槽架下端倒数第二个待加工锁芯壳的卡位汽缸。 

采用上述结构，在活动模块与送料支架的送料口之间设有固定板盖，所以固定板盖可挡住待加工锁芯壳，防止其在加工时下落，当固定板盖随着活动座的移动不再挡住送料口时，送料槽架下端位于最下面的待加工锁芯壳就可落在位于送料口下方的活动模块上，同时由于送料槽架上还设有用于托住送料槽架下端倒数第二个待加工锁芯壳的卡位汽缸，所以送料槽架一次只会下落一个待加工锁芯壳，落在活动模块上的待加工锁芯壳在送料汽缸的推动下，被送至夹紧定位机构的夹紧位置，随着活动模块与夹具固定模块的合模，实现对待加工锁芯壳的夹紧操作，最后由设在两侧的顶杆进行定位后完成钻孔操作，钻孔完成后，松开已完成钻孔的锁芯壳，锁芯壳自动下料，活动座返回，同时固定板盖挡住下料口，卡位汽缸的卡位轴缩回，下落一个待加工锁芯壳，卡位轴再伸出卡住倒数第二个待加工锁芯壳，固定板盖再次移开下料口时，送料槽架下端位于最下面的待加工锁芯壳再次落在位于送料口下方的活动模块上，依次循环，可使送料槽架上叠放的待加工锁芯壳依次被送出，实现连续加工。 

附图说明