[实用新型]小型双钢轮压路机的振动轮系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型双钢轮压路机的振动轮系统。属于工程机械技术领域。

背景技术

小型双钢轮压路机主要用于公路建设，市政工程、公路养护、工业建筑工地的理想压实设备。振动轮漏油问题一直是困扰压路机施工的一个重要难题。现在小型双钢轮压路机普遍采用润滑油对振动轴承进行润滑，而润滑油对振动轮的密封要求较高，容易存在漏油现象，有些压路机产品由于振动轮漏油问题而无法进入沥青路面施工。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能解决振动轮漏油问题的小型双钢轮压路机的振动轮系统。

本实用新型的目的是这样实现的：一种小型双钢轮压路机的振动轮系统，包括振动轮，振动轮内圈固定连接有一左轴承座和一右轴承座，左轴承座和右轴承座内分别嵌置有一振动轴承，有一偏心轴分别通过所述两振动轴承连接于所述左轴承座和右轴承座之间，在所述振动轴承的外圈与所述偏心轴轴端的轴肩之间依次嵌置有圆盘、第一挡圈和第一V型密封圈，在右轴承座与其内的振动轴承的内圈之间嵌置有第二V型密封圈，所述右轴承座的外缘通过一行走轴承安装有一支座，在行走轴承右侧设置有一第二挡圈，在右轴承座的外缘与支座的内圈之间嵌置有一密封圈，在支座右端面固定连接有一法兰，在法兰与支座右端面接合处嵌置有一第一O型圈，在法兰上固定连接有一振动马达，振动马达通过一联轴器与所述偏心轴的右端相连，在振动马达与法兰右端面接合处嵌置有一第二O型圈。

工作原理：

振动马达通过联轴器带动偏心轴转动，由偏心轴产生偏心力距带动整个振动轮进行振动，偏心轴两端安装在振动轴承上，第一挡圈和圆盘限制振动轴承的横向串动，左轴承座内的振动轴承的润滑由左轴承座、圆盘以及第一V型密封圈形成的密闭空腔内加注润滑脂，以达到润滑轴承的目的；右轴承座内的振动轴承的润滑是由右轴承座、圆盘、第一V型密封圈以及第二V型密封圈形成的空腔内加注润滑脂润滑脂，以达到润滑轴承的目的。通过第一V型密封圈起到密封作用将润滑脂密封在左轴承座和右轴承座装配轴承的空腔中。行走轴承润滑的也是通过脂润滑，主要密封是由密封圈、第一O型圈和第二O型圈成的密封区域已达到密封效果。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型整个振动轮系统只通过润滑脂进行润滑，从而达到解决振动轮漏油问题。且运转正常可靠，寿命更长，维护保养间隔时间更长。

附图说明

图1为本实用新型小型双钢轮压路机的振动轮系统的结构示意图。

图中附图标记：

振动轮1、左轴承座2、振动轴承3、圆盘4、第一挡圈5、第一V型密封圈6、偏心轴7、右轴承座8、第二V型密封圈9、支座10、密封圈11、第一O型圈12、行走轴承13、第二挡圈14、联轴器15、振动马达16、第二O型圈17、法兰18。

具体实施方式

参见图1，图1为本实用新型小型双钢轮压路机的振动轮系统的结构示意图。由图1可以看出，本实用新型小型双钢轮压路机的振动轮系统，包括振动轮1，振动轮1内圈固定连接有一左轴承座2和一右轴承座8，左轴承座2和右轴承座8内分别嵌置有一振动轴承3，有一偏心轴7分别通过所述两振动轴承3连接于所述左轴承座2和右轴承座8之间，且所述振动轴承3的外圈与所述偏心轴7轴端的轴肩之间依次嵌置有圆盘4、第一挡圈5和第一V型密封圈6，右轴承座8与其内的振动轴承3的内圈之间嵌置有第二V型密封圈9，所述右轴承座8的外缘通过一行走轴承13安装有一支座10，在行走轴承13右侧设置有一第二挡圈14，在右轴承座8的外缘与支座10的内圈之间嵌置有一密封圈11，在支座10右端面固定连接有一法兰18，在法兰18与支座10右端面接合处嵌置有一第一O型圈12，在法兰18上固定连接有一振动马达16，振动马达16通过一联轴器15与所述偏心轴7的右端相连，在振动马达16与法兰18右端面接合处嵌置有一第二O型圈17。

以上所述之实例仅为本实用新型的较佳实例，并非此限制本实用新型的实施范围，故凡依发明之方法和原理所做的等效变化，匀应涵盖于本实用新型的保护范围。