[实用新型]一种货架的配线放置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及货架的技术领域，具体为一种货架的配线放置结构。

背景技术

电动移动货架中，最底层货架横梁是安装在移动台车上的，动力和控制系统的配线要通过这些空间。现有技术：用扎带把电线捆扎在横梁的侧面或者下面，或者单独架设强度足够的刚性支承架，支承架上再配线；

其缺点如下：用扎带捆扎方法会不安全，货物容易压磨扎带从而会使电线脱落；

另配支承架方式，因为跨度比较大，要保证强度，外形尺寸都会比较大，既增加自重，且成本高。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种货架的配线放置结构，其确保安全、且成本低。

一种货架的配线放置结构，其技术方案是这样的：其包括最底层横梁、支承架、配线，其特征在于：所述支承架一侧螺栓紧固连接于所述最底层横梁的外侧，所述配线位于所述支承架内部。

其进一步特征在于：所述支承架为U形，其具体为两块L型板材相向紧固连接而成。

采用本实用新型的上述结构后，支承架直接通过螺栓紧固连接最底层横梁，配线位于支承架内部，且能够确保走线的安全，且无需另配高度方向支承架的配件，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

见图1，其包括最底层横梁1、支承架2、配线3，支承架2一侧螺栓4紧固连接于最底层横梁1的外侧，配线3位于支承架2内部。支承架2为U形，其具体为两块L型板材相向紧固连接而成。