[实用新型]一种使用液压力压装的装置有效
申请号: | 201020599497.0 | 申请日: | 2010-11-10 |
公开(公告)号: | CN201856078U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 戚殿兴;马伟;杨刚;王胜军;罗志胜;史洪涛;段国庆;钟黎;乔亚丽;邢鹏飞;金鋆;钟勇;万红霞 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 秦舜生 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 液压 力压装 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于推土机领域,涉及一种推土机装配时的压装装置,尤其涉及一种使用液压力压装的装置。
背景技术
目前,在我国推土机制造业中,装配推土机的最终传动系统时,其齿轮毂和链轮毂之间为圆锥配合,装配时要求有较大的压入力。但受推土机半轴位置的制约,难以在装配线上进行压装。通常采用的装配方法是预压法:先把配合的零件单独装在一起,用油压机预压后再拆开,然后再到装配线上用普通工具装配。这种方法使得工序繁复,同时增加了转运环节,增加了工人的劳动强度,生产效率低,也存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、压装性能好、生产效率高的使用液压力压装的装置。
本实用新型的技术方案是:一种使用液压力压装的装置,包括螺杆、压紧螺母、垫环、空心液压油缸、小压紧套、锁紧螺母、小连接套、大压紧套、锁紧环、大连接套、液压软管、液压泵站;将螺杆连接在小连接套上并用锁紧螺母锁紧,小连接套连接在大连接套上并用锁紧环锁紧,大压紧套装在大连接套外部,小压紧套装在小连接套外部且和大压紧套相接触;空心液压油缸套在螺杆上且和小压紧套相接触,液压软管连接在空心液压油缸和液压泵站之间;垫环和压紧螺母装在螺杆上且压紧在空心液压油缸上。
小连接套和螺杆上设置有相互连接的内、外螺纹,大连接套和小连接套上有相互连接的内、外螺纹,大连接套上有与带有外螺纹的齿轮毂相连接的内螺纹。
本实用新型的有益效果是:可以准确控制压紧力,提高装配质量;可以提高生产率,降低劳动强度,改善安全性;可以取消用油压机进行的预压和拆卸的工作,减少物流转运流程。
附图说明
附图为本实用新型一种使用液压力压装的装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。如附图所示,将大连接套10通过螺纹连接安装在齿轮毂13上,小连接套7和大连接套10通过自身的螺纹相互连接,并用锁紧环9锁紧;螺杆1和小连接套7通过自身的螺纹相互连接,并用锁紧螺母6锁紧;将大压紧套8套装在大连接套10的外部,小压紧套5套装在小连接套7外部、且和大压紧套8相接触;空心液压油缸4套装在螺杆1上、且和小压紧套5相接触;将液压软管11连接在空心液压油缸4和液压泵站12之间;垫环3和压紧螺母2装在螺杆1上且压紧在空心液压油缸4上。
工作时,大压紧套8压在链轮毂14上,按链轮毂14装配的压紧力要求调整好液压泵站12的工作压力,操纵液压泵站12使空心液压油缸4的活塞伸出,活塞即推动小压紧套5和大压紧套8将链轮毂14压紧;压装完成后,操纵液压泵站12使空心液压油缸4的活塞缩回,即可将压装装置拆下。
在本实用新型中,小连接套7、大连接套10、小压紧套5、大压紧套8的中部都是空的,可以容纳推土机的半轴15,适应装配时的实际状态。本实用新型也可以这样制造和使用:螺杆1、锁紧螺母6、小连接套7、锁紧环9、大连接套10合并制造成一个零件;小压紧套5、大压紧套8合并制造成一个零件;压紧螺母2、垫环3合并制造成一个零件。按上述方案制作的压装装置同样落入本实用新型的权利要求之中。
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