[实用新型]先导式溢流阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压控制阀，具体涉及一种先导式溢流阀。

背景技术

现有的溢流阀大多采用直动式的溢流阀，这种溢流阀的工作方式为：当进油口从系统接入的油液压力不高时，锥阀心被弹簧压在阀座上，阀口关闭。当进口油压升高到能克服弹簧阻力时，便推开锥阀，使阀口打开，油液就由进油口流入，再从回油口流回油箱，进油压力也就不会继续升高。当通过溢流阀的流量变化时，阀口开度即弹簧压缩量也随之改变。这种直动式溢流阀的主要缺点在于：弹簧需要较大的刚度，当溢流量变化引起弹簧压缩量变化时，进油口的压力变化大，因此其稳压性能较差。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种稳压性能好的先导式溢流阀。

实现上述目的的技术方案如下：

先导式溢流阀，包括先导阀和主阀，所述先导阀包括阀体、阀心、调压装置，阀体上间隔设有第一液体腔以及安装阀心的空腔，第一液体腔和空腔之间通过通孔连通，阀心的一端位于通孔中，阀心的另一端与调压装置连接，调压装置固定在阀体上，所述主阀包括阀座和堵头，阀座上设有进油口、回油口，进油口与回油口连通，堵头通过其端部和侧面分别堵塞进油口和回油口，堵头通过压力弹簧与阀体连接，堵头上设有阻尼孔。

所述调压装置包括调压螺钉和弹簧，该调压螺钉一端与弹簧连接，调压螺钉的另一端与阀体连接。

所述堵头堵塞进油口的端部的端面为锥面。

采用了上述方案，本实用新型通过先导阀和主阀结合形成一个整体后，通过先导阀控制和调节溢流压力，主阀则在于溢流。先导阀因为只通过泄油，其阀口直径较小，即使在较高压力的情况下，作用在阀心上的液压推力也不大，因此调压弹簧的刚度不必很大，压力调整也就比较轻便。主阀的堵头两端受油压作用，主阀的压力弹簧只需很小的刚度，当溢流量变化引起压力弹簧压缩量变化时，进油口的压力变化不大，故先导式溢流阀的稳压性能优于直动式溢流阀。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型中的结构示意图；

附图中，1为阀体，11为第一液体腔，12为空腔，13为通孔，2为阀心，3为弹簧，4为调压螺钉，51为进油口，52为回油口，5为阀座，6为堵头，7为压力弹簧，8为阻尼孔。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的先导式溢流阀。包括先导阀和主阀。先导阀包括阀体1、阀心2、调压装置，阀体1上间隔设有第一液体腔11以及安装阀心的空腔12，第一液体腔11和空腔之间通过通孔13连通，阀心2的一端位于通孔中，阀心的另一端与调压装置连接，调压装置固定在阀体上。调压装置包括调压螺钉4和弹簧3，该调压螺钉一端与弹簧连接，调压螺钉的另一端与阀体螺纹连接，弹簧3与阀心2连接。所述主阀包括阀座5和堵头6，阀座5上设有进油口51、回油口52，进油口与回油口连通。堵头6通过其端部和侧面分别堵塞进油口51和回油口52，堵头5通过压力弹簧7与阀体连接，堵头上设有阻尼孔8。所述堵头堵塞进油口的端部的端面为锥面。

本实用新型的工作过程为：当进油口51处的压力油经阻尼孔8到达主阀的弹簧腔，并作用在先导阀的阀心2上，当进油压力不高时，液压力不能克服先导阀的弹簧3阻力，先导阀的通孔13被阀心2关闭，阀内无油液流动。这时，主阀心因上下腔油压相等，故被主阀的弹簧7压在阀座1上，主阀口也呈关闭状态。当进油压力升高到先导阀的弹簧3的预调压力时，先导阀的通孔13被打开，主阀弹簧腔的油液流过先导阀口并经阀体内的通道和回油口52流回油箱。这时，油液流过阻尼孔8，产生压力损失，使主阀心两端形成了压力差。主阀心在此压差作用下克服弹簧阻力向上移动，使进、回油口连通，达到溢流稳压的目的。