[实用新型]一种塑料油箱加油口

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种塑料油箱加油口。

背景技术

油箱加油口，是向油箱内加油的唯一通道，因此，油箱加油口需要具有密封性好、耐磨等特性。目前常用的铁质油箱加油口一般包括与油箱盖锁紧密封配合的锁紧铁管，锁紧铁管下部与油箱密封固接在一起。对于传统的铁质油箱而言，使用锁紧铁管做为油箱加油口使用，不但结构稳定、密封性好，而且耐磨耐用，并且盖子的种类多，带锁和不带锁，但铁质油箱耐腐蚀性差，因此，现在人们更多地采用塑料油箱。目前塑料油箱大多采用与塑料油箱本体一体成型的带螺纹塑料管来做油箱加油口使用，但能选用的盖子较少。用于铁质油箱的铁质加油口的油箱盖通常不能用于塑料油箱的塑料加油口。而铁质加油口传热性差、与塑料的粘合性差，与塑料油箱的结合处容易出现缝隙，密封性能较差，易造成漏油和加油口不牢固的现象。所以，铁质加油口也不能直接用于塑料油箱。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，是针对上述不足提供一种结构合理，与塑料油箱粘合密封性好，且耐磨耐用的一种塑料油箱加油口。

为解决上述技术问题，本塑料油箱加油口包括与油箱盖锁紧密封配合的锁紧铁管，其结构特点是：锁紧铁管下端密封连通有连接铜管，连接铜管下部与油箱密封连接。

本结构的塑料油箱加油口是通过延伸式铁铜结合结构来实现与塑料油箱粘合密封性好，耐磨耐用的。

延伸式铁铜结合结构主要包括设置在锁紧铁管下端的连接铜管，连接铜管上端与锁紧铁管下端密封固接在一起。连接铜管延长了锁紧铁管与塑料油箱的结合长度，使两者的结合面积大大增加，而且，铜管与塑料的粘合性要比铁管与塑料的粘合性好得多，因此，本塑料油箱加油口与塑料油箱连接时密封性更好。由于本油箱加油口采用锁紧铁管作为与油箱盖的密封连接部件，因此耐磨性更好，有助于延长本塑料油箱加油口的使用寿命。

作为改进，连接铜管内壁或外壁下部固接有铜环。

在连接铜管内壁或外壁下部固设铜环，可以进一步增大本油箱加油口与塑料油箱固接时的结合面积，有助于增强结合密封性。而且，铜环设置在连接铜管内壁或外壁上，使连接铜管表面更加不规则，这样，本塑料油箱加油口与油箱本体连接时将更加稳固。

作为进一步改进，所述铜环下端固设有辅助连接铜管，辅助连接铜管下端固设有卡位铜环。

在铜环下端设置辅助连接铜管，可以进一步增大本油箱加油口与塑料油箱的结合面积，卡位铜环的主要作用是使本油箱加油口能够更好地嵌位在塑料油箱本体内，使两者的结合更稳固。

作为再进一步改进，连接铜管的外壁为光滑或设有滚花或环槽。

在连接铜管的外壁设置滚花或环槽，不但可以增大本塑料油箱加油口与塑料油箱箱体的结合面积，增强结合密封性，还可以增强两者结合的牢靠程度，稳定性更强。

作为改进，辅助连接铜管的外壁为光滑或设有滚花或环槽。

有助于增强连接强度和密封性。

作为进一步改进，锁紧铁管的上端向内弯折或锁紧铁管的内壁或外壁上设有与油箱盖配合的螺纹。

在锁紧铁管的内壁或外壁上设置螺纹，可以使本塑料油箱加油口适应带螺纹的油箱盖。将锁紧铁管上端向内弯折，可以适用扣紧式油箱盖，应用范围更广。

综上所述，采用这种结构的塑料油箱加油口，结构合理，与塑料油箱密封性好，且耐磨耐用，使用方便可靠，可以直接使用与锁紧铁管对应的铁质油箱油箱盖。适合在各种机动车上使用，有助于延长油箱的使用寿命。

附图说明

结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1为锁紧铁管，2为连接铜管，3为铜环，4为辅助连接铜管，5为卡位铜环，6为滚花。

具体实施方式