[实用新型]一种轮胎修补设备用的轮辋

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎修补设备技术领域，特别涉及一种轮胎修补设备用的轮辋。

背景技术

目前，市场上对轮胎的修补采用轮辋式轮胎修补硫化机，这种硫化机包括轮胎固定装置、硫化加热板、捆绑装置和施压装置，轮胎固定装置与施压装置通过捆绑装置固定连接，施压装置内侧设有硫化加热板。上述轮胎固定装置为两个圆筒状可相互锁紧扣合的轮圈，该种轮圈为完整的圆筒状，在硫化修补过程中，轮胎的部分伤口位置不能承受足够的压力，或者气压达不到要求而在某些部位形成盲区，导致硫化修补质量一般，从而影响硫化效果及修补质量，并可能对轮胎骨架材料产生一定的拉伤，缩短轮胎使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种硫化效果好、修补质量好的轮胎修补设备用的轮辋。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种轮胎修补设备用的轮辋，包括两个直径相同的圆筒状轮圈，两轮圈接合面处设有锁紧扣，所述轮圈相应位置处设有断开的豁口，豁口处通过平面板连接。

所述锁紧扣为分别设在两个轮圈内壁上的挂钩与凸块。

所述轮圈的外端在径向上向外设有与轮胎趾口相匹配的突沿。

所述轮圈内侧壁上设有充气口和电源线通道。

与现有技术相比，本实用新型的优点为：

1、在两个轮圈的相应位置处设有断开的豁口，豁口通过两块平面板连接，从而在轮圈的筒状圆周面上形成平面，使用过程中，在内胎充气时，内胎气压在豁口处平面板的挤压下能够充分的到达趾口部位，使得趾口部位的硫化板能够承受足够大的压力，使硫化板和修补部位紧密贴合，最终使得硫化补片熟透，改善了轮胎伤口位置的受力状况，大大提高了硫化效果和修补质量，修补的伤口外形美观。

2、在两个轮圈的外端沿径向方向向外设有与轮胎趾口相匹配的突沿，可对轮胎固定得更加牢靠，保证硫化修补质量；轮圈的内侧壁上设有充气口和电源线通道，用于穿设充气口和电源线，避免气管和电源线被挤断。

3、本实用新型结构简单、使用方便、轮胎伤口部位受力状况好、工作效率高，更加实用，市场潜力大，易于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示的轮胎修补设备用的轮辋，其包括两个直径相同的圆筒状轮圈1和轮圈2，在轮圈1和轮圈2接合面处设有锁紧扣，锁紧扣为分别设在轮圈1与轮圈2的内壁上的挂钩3与凸块4，挂钩3与凸块4可旋转挂接扣合，结构简单，便于轮辋组装和拆卸，节省硫化修补时间。在轮圈1和轮圈2相应位置处设有断开的豁口9，豁口9通过平面板6和平面板7连接，从而在轮圈1和轮圈2的筒状圆周面上形成一处平面，改善轮胎伤口位置的受力状况，提高修补质量。在轮圈1和轮圈2的外端沿径向方向向外设有与轮胎趾口相匹配的突沿5，可对轮胎固定得更加牢靠；轮圈1或者轮圈2的内侧壁上设有充气口和电源线通道8，用于穿设充气口和电源线，以避免气管和电源线被挤断。