[实用新型]汽车机油盘检验工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，尤其涉及一种使用方便，可提高检测效率的汽车机油盘检验工装。

背景技术

汽车机油盘一般安装在发动机组的下侧，属于发动机润滑系统的组成部分，当发动机停止工作时，所有的机油都存放在机油盘中，当发动机工作时，其中的部分机油被输送至发动机的相关部件间起到润滑的作用，因此机油盘在发动机和传动系统的整体结构中起着重要的作用，而机油盘的安装尺寸对其性能的稳定发挥更是起着决定性的作用。现有的汽车机油盘通常采用三坐标进行检测，成本高，检测效率低。

中国专利公开了一种汽车发动机的机油盘（CN200943513Y），它由钢板冲压而成，具有底部和侧围，底部内侧面分布有加固槽，侧围的边缘形成翻边，翻边上分布有连接孔，所有钢板为三层复合结构，其中外面两层为薄钢板，中间夹层是与外面两层热固在一起的减振隔音层。此装置虽然是由钢板冲压成型，但其安装面平面度及安装面上的安装孔位置仍然需要检测，因此同样需要用三坐标进行检测，因此同样存在检测成本高，效率低等问题。

发明内容

本实用新型主要是提供了一种结构简单、使用方便、检测精度高，并可提高检测效率的汽车机油盘检验工装，解决了现有技术中存在的机油盘只能用三坐标进行检测，由此导致检测成本高，效率低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车机油盘检验工装，包括基板及设于基板上的基准面，在所述基准面上设有与机油盘安装孔相对应的定位销。通过在基板上设置一个基准面，即可将机油盘的安装面抵接在基准面上，并通过测隙规测出机油盘安装面与基准面间的间隙，即为机油盘安装面的平面度；又通过在基准面上设置与机油盘安装孔相对应的定位销，检测时即可将机油盘安装孔对正定位销，并使定位销对应插入相应的机油盘安装孔内，如机油盘上的各安装孔均能插入对应的安装孔，即可判定机油盘安装孔孔位合格，反之认定为不合格，结构简单，检测效率高；通过基准面及基准面上的定位销与机油盘的对比即可判定机油盘零件是否合格，操作使用方便，易于控制机油盘尺寸，检测精度高。

作为优选，所述基板为环形框架，所述基准面设于基板的环形端面上，且所述基准面形状与机油盘安装面形状一致。环形框架结构的基板相对实心结构重量轻，方便搬运，节约原材料。

作为优选，所述基准面的平面度为0.001mm至0.005mm。0.001mm至0.005mm的基准面平面度可满足机油盘安装面的平面度检测要求。

作为优选，所述基板为厚度10 mm至20mm的金属板。10 mm至20mm厚的金属板易于加工，强度高。

作为优选，在所述基准面上设有销柱定位孔，所述定位销固定在销柱定位孔内。定位销插接在销柱定位孔内固定，一方便可确保定位销位置的准确度，另一方面不会影响基准面的精度，因此可保证机油盘的检测精度。

因此，本实用新型的汽车机油盘检验工装具有下述优点：通过在基板上设置一个基准面，即可通过机油盘安装面与基准面间的间隙来判定机油盘安装面的平面度；通过基准面上的定位销即可判定机油盘安装孔孔位是否合格，结构简单，操作使用方便，检测精度和效率高；环形结构的基板重量轻，方便搬运使用，节约原材料。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如图1所示，本实用新型的一种汽车机油盘检验工装，包括由厚度为15 mm的钢板制成的基板2，基板2呈环形，基板2的一侧环形端面加工成基准面21，基准面21的平面度为0.002mm，且基准面21的形状与机油盘安装面形状一致，在所述基准面21上开有16个与机油盘安装孔相对应的销柱定位孔，在16个销柱定位孔内分别插有一个定位销1，定位销1与销柱定位孔间为过盈配合。

使用时，取待检的机油盘，将其安装面一侧平行抵接在基准面21上，并使基准面21上的定位销1对应置入机油盘的安装孔内，如16个定位销1无法同时置入机油盘安装孔，即判定机油盘安装孔孔位不合格。当定位销1全部置入机油盘安装孔后，再取测隙规测出机油盘安装面与基准面间的间隙，当间隙超过机油盘安装面的平面度设计值时，即判定机油盘安装面的平面度超差。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。