[实用新型]一种加工活塞环外圆锥面的成型车刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工用的刀辅具领域，具体是一种加工活塞环外圆锥面的成型车刀。 

背景技术

目前，绝大部分发动机的第二道活塞环外圆面设计成锥面结构，而活塞环外圆锥面通常采用成型车刀加工，其刀刃为平面结构。 

随着活塞环耐磨性要求的提高，活塞环材料的硬度也越来越高，加工越来越困难；尤其在成型车活塞环外圆锥面时，经常会发生成型车刀的刀尖和刀刃崩缺现象，活塞环外圆面形成尖峰或凸台，造成活塞环报废，刀具耐用度降低，造成成本比高居不下。 

发明内容

本实用新型是为了解决活塞环外圆锥面成型车刀刀尖和刀刃崩缺的问题，以提高刀具耐用度，特提出一种加工活塞环外圆锥面的成型车刀。 

为此本实用新型的技术方案为，一种加工活塞环外圆锥面的成型车刀，包括车刀本体，车刀本体的前端设有刀刃，其特征在于：将车刀前端的刀刃设制成波纹形结构。 

对上述方案的改进在于：所述的刀刃波纹形结构是间距为0.10±0.03mm，高度为0.015±0.005mm的波纹形结构。 

有益效果： 

本实用新型将成型车刀的刀刃设计成间距0.10±0.03mm、高度0.015±0.005mm的波纹形结构，能有效防止刀尖和刀刃崩缺，减少刀具磨损，提高刀具耐用度。其刀刃采用微小的波纹形结构，能有效提高刀具耐用度，与常规活塞环外圆锥面成型车刀相比，刀具耐用度提高到原来的3倍以上，有效地控制了加工成本比。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型的A点放大示意图。 

图3是本实用新型的图2中A点的放大示意图B。 

具体实施方式

本实用新型如图1、图2、图3所示。 

本实用新型车刀本体1的前端设有刀刃2，刀刃2设制成波纹形结构。 

刀刃2波纹形结构是间距为0.10±0.03mm，高度为0.015±0.005mm的波纹形结构。 

根据零件的粗糙度要求，将每个锥面刀刃设计成若干个间距0.097、高度0.015的微小的波纹刃。