[实用新型]车库门连体门柱无效
申请号: | 201020601309.3 | 申请日: | 2010-10-17 |
公开(公告)号: | CN201891356U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 刘朝阳 | 申请(专利权)人: | 云南玉溪思达门业有限公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B7/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 653100 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库门 连体 门柱 | ||
技术领域
本实用新型属于上滑式车库门技术领域,涉及一种车库门连体门柱。
背景技术
现有技术中,上滑式车库门门柱由立柱和滑道两部分组成,立柱固定安装在车库门的混泥土门洞粉刷层上,滑道用多个固定件固定安装在立柱或立柱旁的混泥土门洞上。由于同一滑道要用多个固定件固定,固定件的安装定位工序较为繁杂,费工费时;当车库门的门板在滑道中运动时,由于固定件较小,牢固程度不高,滑道容易产生晃动,影响门板运动的平稳性,导致门板上下滑动困难;采用这种方式安装的车库门外形很不美观。
实用新型内容
针对现有技术中,上滑式车库门的滑道固定件过多,安装工序繁杂,滑道稳定性差,车库门门板滑动困难的问题,本实用新型提供一种车库门连体门柱,其技术方案如下:
一种车库门连体门柱,由立柱和滑道组成,立柱固定安装在车库门的混泥土门洞上,滑道安装在立柱一旁,在立柱和滑道之间安装有一根连接件,连接件由底边和侧边组成,横截面呈“L”形,长度接近立柱的长度,连接件的底边固定安装在立柱一侧,侧边固定安装有滑道,连接件用膨胀螺钉固定在门洞上;“L”形连接件的底边边缘向外凸起,其上安装有密封胶条。
采用上述技术方案,连接件为一根与立柱长度近似的“L”长条形材料,其一边固定在立柱上,不仅增加了立柱的强度,而且定位安装容易,安装工序减少;滑道固定安装在整条的“L”形连接件上,其稳定程度较高;连接件将滑道和立柱连成一个整体后,外形十分美观;由于在“L”形连接件的一边边缘安 装上密封胶条,车库门关闭后,门板紧贴在密封胶条上,其密封性较好。
附图说明
图1为上滑式车库门主视图;
图2为图1中车库门连体门柱A-A向结构示意图;
图3为图2中车库门连体门柱B-B向剖面结构示意图。
具体实施方式
实施例:车库门连体门柱,由立柱5和滑道1组成,立柱5固定安装在车库门的混泥土门洞4上,滑道1安装在立柱5一旁,在立柱5和滑道1之间安装有一根连接件2,连接件2由底边7和侧边3组成,横截面呈“L”形,长度接近立柱5的长度,连接件2的底边7固定安装在立柱5一侧,连接件2的侧边3固定安装有滑道1,连接件2用膨胀螺钉8固定在门洞4上;“L”形连接件的底边7边缘向外凸起,其上安装有密封胶条6。
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