[实用新型]一种可同时控制前后刹车的自行车刹车柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车刹车装置，更具体地说是涉及一种可同时控制前后刹车的自行车刹车柄。

背景技术

自行车自从它发明那一天起，就在世界范围内受到广大民众的喜爱，尤其是在大城市更是如此，例如在中国北京、上海等。而自行车的刹车系统则由车闸等各部件组成，乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶，确保行车安全，由此可见刹车系统对于骑车者的安全是至关重要的。

对于身体存在缺陷不易双手掌控自行车车把的残疾人，以及习惯于一只手控制车把的人群，或是由于一只手拎着东西，只能有一只手操作车把的人，为了提高自身行车过程中的安全性，他们希望有一种能够更容易地操纵前后刹车的装置。之前也有过专利尝试同步控制前后刹车，例如专利94200489.2就在一般刹车装置上增加了一个活动板，来达到同时控制前后刹车的目的。但这种办法使刹车系统零部件变得更多，使用过程中出现故障的几率增大，同时也加大了成本，不易推广，不能很好地满足这类骑车族的要求。

发明内容

本实用新型旨在解决只能一只手操纵自行车的人群能够同步的控制前后刹车的问题，帮助人们在行车过程中遇到前方有危险时，能够及时减速、制动，减少事故的发生，提高安全性。

本实用新型解决上述问题所采用技术方案是：一种可同时控制前后刹车的自行车刹车柄，它由刹车柄、刹车柄固定端、螺钉、弹簧、刹车线定位套A、刹车线I、刹车线定位套B、刹车线II组成，其中，刹车线I和刹车柄固定端由刹车线定位套A连接，刹车线II和刹车柄固定端由刹车线定位套B连接，刹车线I和刹车线II并排安装在同一个刹车柄固定端上。根据骑车人的习惯和喜好，可以选择性的将刹车柄安装在车把的左边或是右边。

本实用新型的有益效果是：解决了以下不足，即一只手不能同时控制前后两个刹车的问题。使得只能一只手操纵自行车的人群，能够同步的控制前后刹车，帮助人们在行车过程中遇到前方有危险时，能够及时减速、制动，减少事故的发生，提高安全性；且本实用新型适用于各类自行车，安装简单方便，并可随时调整；成本较低，可以批量生产；达到了安全、方便、实用的目的。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构图。

图1中：1、刹车柄，2、刹车柄固定端，3、螺钉，4、弹簧，5、刹车线定位套A，6、刹车线I，7、刹车线定位套B，8、刹车线II。

具体实施方式：

如图1所示，一种可同时控制前后刹车的自行车刹车柄，它由刹车柄1、刹车柄固定端2、螺钉3、弹簧4、刹车线定位套A5、刹车线I 6、刹车线定位套B7、刹车线Ⅱ8组成，刹车柄1和刹车柄固定端2由螺钉3连接，刹车线I 6和刹车柄固定端2由刹车线定位套A5连接，刹车线II 8和刹车柄固定端2由刹车线定位套B7连接。在刹车柄1和刹车柄固定端2之间设置有一复位弹簧，用于刹车后刹车柄1可以自动复位。刹车线I 6和刹车线II8并排安装在同一个刹车柄固定端2上，即一个刹车柄可同时控制前后两个刹车。当人们在行车过程中遇到前方有危险时，只需一只手握紧刹车柄，就能够控制前后两个刹车，及时减速、制动，从而减少事故的发生，提高行车安全性。