[实用新型]汽车发动机悬置支架的焊接夹具无效
申请号: | 201020601521.X | 申请日: | 2010-11-01 |
公开(公告)号: | CN201940776U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 冯伟能;徐剑 | 申请(专利权)人: | 宁波添也汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315611*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 悬置 支架 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车发动机悬置支架的焊接夹具,其特征在于:包括有底平板(1)、竖面板(2)、锥度销(3)、调整块(4)及锁紧螺母(5),所述的竖面板(2)与所述的底平板(1)垂直相交,所述的竖面板(2)上设置有定销孔(6),所述的锥度销(3)为一圆锥体,所述的圆锥体的顶端延长成为一螺杆(7),所述的调整块(4)的内侧面设置成与锥度销(3)外锥面相吻合的内弧圆锥面,所述的调整块(4)的外侧面设置为外弧圆柱面,所述的调整块(4)可以与所述的锥度销(3)作相对滑动并向外扩展,所述的锥度销(3)上的螺杆(7)垂直穿过所述的定销孔(6),所述的锁紧螺母(5)与所述的螺杆(7)配合将所述的锥度销(3)定位在所述的竖面板(2)上。
2.如权利要求1所述的汽车发动机悬置支架的焊接夹具,其特征在于:所述的调整块(4)设置为3至6块。
3.如权利要求1所述的汽车发动机悬置支架的焊接夹具,其特征在于:所述的锥度销(3)的锥度设置为15-45度。
4.如权利要求2所述的汽车发动机悬置支架的焊接夹具,其特征在于:所述的调整块(4)设置为3块。
5.如权利要求3所述的汽车发动机悬置支架的焊接夹具,其特征在于:所述的锥度销(3)的锥度设置为25度。
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