[实用新型]一种多系统终端电脑主机共享及互备系统

说明书

技术领域    本实用新型涉及计算机应用技术领域，特别涉及一种多系统终端电脑主机共享及互备系统。

背景技术    随着企业信息化的发展，许多工作场合下，存在着由一个操作者控制两个终端电脑主机，操作者使用两套键盘鼠标，有时来回切换容易混乱。有的地方还存在一个控制室内有多个工位，每个工位控制多个系统的情况，如白银有色集团有限公司铁路运输公司的企业铁路的车站有三个工位，每个工位上都有两台电脑主机，每台电脑主机分别连接有一套键盘鼠标及一个显示屏，其中一台电脑主机通过交换机与微机联锁系统服务器连接，另一台电脑主机通过交换机与铁路运输调度系统连接；由于工位在系统中的角色不同而工作内容不同，如果一个工位出现故障，有时会造成整个系统工作停止，例如在铁路运输调度系统中如果信号员终端电脑主机故障收不到站调下达的计划，信号员在微机联锁系统下的操作就失去内容，没有目标，整个车站的运转陷于停顿，只有信号员终端电脑主机恢复后，车站的运转才能继续。因此需要做1+1热备份，资源利用率较低。

实用新型内容    针对现阶段一般做1+1热备，资源利用率较低。本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构简单、节省资源、容易实现的多系统终端电脑主机共享及互备系统。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案如下：一种多系统终端电脑主机共享及互备系统，包括多个工位终端电脑主机，其特征在于：它还包括微机联锁系统服务器，铁路运输调度系统服务器，交换机；每个工位设一台工位终端电脑主机以及与该工位终端电脑主机连接的一套键盘鼠标，每个工位终端电脑主机装有一双头显卡，双头显卡与两个显示屏连接，微机联锁系统服务器和铁路运输调度系统服务器连接于交换机，每个工位终端电脑主机分别与交换机连接。

每个工位终端电脑主机安装有相同的微机联锁系统客户端软件和铁路运输调度系统客户端软件，微机联锁系统服务器安装有微机联锁系统服务器软件，铁路运输调度系统服务器安装有铁路运输调度系统服务器软件。本实用新型用于由一个操作者控制两个以上终端电脑系统的工作场所，将原来一个工位使用的两台终端电脑主机合二为一，操作者使用一套键盘鼠标对两个以上的电脑系统进行操作，分别在两个显示器显示不同的系统内容，解决了现阶段操作者使用两套键盘鼠标操作两个电脑系统，来回切换容易混乱的技术问题。

本实用新型各个工位终端电脑主机安装有相同的微机联锁系统客户端软件和铁路运输调度系统客户端软件，如果一台终端电脑出现故障，对其他的终端电脑没用影响，工位角色通过使用自己的账号可以在自己的工位终端电脑登录，也能够使用自己的账号在其他岗位的工位终端电脑上登录，能够实现多系统终端共享和多工位终端互备的功能，具体操作与互备原理如下：

第一，通过双头显卡软件自身的设置功能，将显示设置为双屏显示。任意一个工位的工作人员在自己的工位终端电脑主机上启动微机联锁系统客户端程序后，使用该工位终端电脑主机的键盘、鼠标，可以将它拖到与该工位终端电脑主机连接的任何一个显示屏上显示，而后启动铁路运输调度系统客户端软件，将它拖到与该工位终端电脑主机连接的另一个显示屏上显示。即使用一套键盘、鼠标上，在该工位对微机联锁系统和铁路运输调度系统的客户端软件进行操作，在两个显示屏上分别观看微机联锁系统和铁路运输调度系统的工作内容。实现该工位的微机联锁系统和铁路运输调度系统两套系统共用一台终端电脑主机的功能。

第二、多工位终端互备

多工位终端互备原理：将微机联锁系统（即工业控制系统）按多终端控制、监控授权方式设计。将铁路运输调度系统（即管理、指挥系统）按角色与任务授权管理，将系统内任务分解成最小单位，根据工位角色的工作内容赋予相应的工作任务，用不同的账号登陆系统可完成不同的工位角色任务的方式设计。从而实现单终端，多系统共享和多工位终端互备。

对于微机联锁系统，出于安全考虑，对所有终端电脑主机的控制方法是在同一时间只允许一台终端电脑主机具有控制功能，系统采取图2所示的流程图设计软件，所有终端电脑主机的功能相同，但是控制权是流动的并且是唯一的，每个终端电脑主机通过申请可以立即获得控制权，同时原来拥有控制权的终端电脑主机丧失控制权，其它功能保留。如果有其它终端电脑主机申请控制权，则当前拥有控制权的这台终端电脑主机失去控制权，其它功能保留。

使用本实用新型，一个操作者使用一套键盘鼠标，就能控制两个以上不同系统的终端电脑。本实用新型不仅适用于企业铁路的车站使用，也适用于各种属于下述的各种情形的场所：

1、部分或全部工位需要用户操作两套以上系统；

2、这些工位在同一个操作室中；