[实用新型]防爆柴油叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防爆柴油叉车，尤指一种具有独立的自动控制系统的防爆柴油叉车。

背景技术

防爆柴油叉车是应用于具有可燃性气体、蒸汽、粉尘的危险性环境中的特种装卸搬运机械。在石油、化工、油漆、军工、航空等工业部门，以及港口、铁路、货物、仓库等含有爆炸性混合物的场所，货物的装卸和搬运都可以使用防爆柴油叉车。

 虽然现有的防爆柴油叉车已采取了防爆保护，但面对突发情况时，却无法立即停机，进行实时保护。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种防爆柴油叉车，其具有自动控制系统，面对突发情况可进行实时保护。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种防爆柴油叉车，该防爆柴油叉车包括具操作面板的驾驶操作系统、具外壳和飞轮壳的防爆柴油机、防爆进气系统、防爆冷却系统、防爆排气系统、及平衡重，其特点是：还包括自动控制系统，该自动控制系统包括防爆主控制单元、防爆排气温度传感器、防爆表面温度传感器、防爆水温传感器、防爆发动机转速传感器、防爆报警显示单元、防爆燃油关断阀、及防爆进气截止阀，该防爆排气温度传感器、防爆表面温度传感器、防爆水温传感器、及防爆发动机转速传感器分别与防爆主控制单元连接，该防爆主控制单元与防爆报警显示单元、防爆燃油关断阀、及防爆进气截止阀分别连接。

所述防爆主控制单元设置在平衡重上。所述防爆排气温度传感器装设在防爆排气系统中。所述防爆表面温度传感器为数个，装设在防爆柴油机的外壳上。所述防爆水温传感器设置在防爆冷却系统中。所述防爆发动机转速传感器设置在防爆柴油机的飞轮壳上。所述防爆报警显示单元设置在驾驶操作系统的操作面板上。所述防爆燃油关断阀装设在防爆柴油机的油路管上。所述防爆进气截止阀装设在防爆进气系统的油路管上。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、可有效控制车辆主要发热零部件的表面温度和发动机排气温度，并在表面温度达到或接近防爆温度组别值时自动停车； 

2、可实时跟踪发动机转速，并在转速超过设定值时自动停车；

3、采用独立的自动控制系统，可最小限度地改变基础叉车结构、及性能，使其操作、维护和保养便利。

4、在所有防爆部件的设计均满足防爆车辆最高等级的要求下，采用独立的自动控制系统与整车防爆系统有效结合，使温度速度的实时测定与车辆自动停车功能有效结合，可对突发情况中的防爆柴油叉车进行保护，实现了车辆在危险环境下的双重保护，使得整车能够应用于所有允许车辆运行的危险场所，应用范围十分广泛。

附图说明：

图1是本实用新型防爆柴油叉车的结构示意图。

图2是本实用新型防爆柴油叉车的自动控制系统的结构框图。

具体实施方式：

     参见图1所示，本实用新型的防爆柴油叉车包括车架1，在车架1的中间部位设有护顶架2，护顶架2上安装有防爆照明系统3，护顶架2内的中间位置设有驾驶员座椅4，驾驶员座椅4的前方为具操作面板的驾驶操作系统5。具外壳和飞轮壳的防爆柴油机6安装在驾驶员座椅4的下方，通过驱动装置7与防爆行走系统8相连接，防爆行走系统8可以消除整车的静电危险。防爆柴油机6与防爆进气系统9、及防爆排气系统11相连接，防爆进气系统9可防止燃烧和爆炸火焰沿着进气管道向柴油机燃烧室以外传播；防爆排气系统11可防止燃烧和爆炸的火焰或火花沿着排气管道向柴油机燃烧室以外传播，防爆柴油机6的机体上还设有防爆冷却系统10，可防止超过标准规定的高温的产生。本防爆柴油叉车的前面还设有防爆工作系统12，防爆工作系统12可以防止摩擦和碰撞产生的危险，后部装有配重用的平衡重13；车架1内还装设有防爆起动系统14，能保证柴油机在危险的环境中也能安全起动。上述结构皆为防爆柴油叉车的现有结构，为现有技术，在此不再赘述。

     需要说明的是，本实用新型在防爆的基础上，增设了自动控制系统，参见图2所示，其包括防爆主控制单元15、防爆排气温度传感器16、防爆表面温度传感器17、防爆水温传感器18、防爆发动机转速传感器19、防爆报警显示单元20、防爆燃油关断阀21、及防爆进气截止阀22，该防爆排气温度传感器16、防爆表面温度传感器17、防爆水温传感器18、及防爆发动机转速传感器19分别与防爆主控制单元15连接，该防爆主控制单元15与防爆报警显示单元20、防爆燃油关断阀21、及防爆进气截止阀22分别连接。