[实用新型]天窗模拟风阻试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模拟风阻试验台，尤其涉及一种汽车天窗模拟风阻试验台。

背景技术

汽车高速运行时，车厢内部会产生一定负压，正是利用这个原理，在天窗打开后，车内的空气会被动吸出，达到换气的效果。据实际测量，在汽车行驶速度达到180km/h时，天窗玻璃总成将承受向上(向外)的拉力数值将达到600N/m²。

汽车电动天窗总成，功能繁多，使用条件是动态(汽车运动)、综合(多向、多频率振动、高低温交替)，实验室试验条件很难还原实际使用条件。实验室试验条件尽可能接近实际使用情况，试验结果准确性就会更高，实验室验证更具有参考价值。

汽车的高速运动对天窗总成使用功能的影响，是实验室的难题之一。最好的办法就是进行高低温风洞试验，但这种风洞成本太高，国内外资源稀少(航空、航天、军事领域有此试验室)，在汽车行业还没有得到使用。为了评估汽车高速运动时所产生的风阻对天窗总成功能的影响，我公司设计、制造了汽车电动天窗总成模拟风阻试验台，可以有效地评价风阻对天窗总成功能的影响。

实用新型内容

本实用新型的所要解决的技术问题是，针对已有的汽车天窗模拟风阻实验装置不容易操作的问题，提供一种便于实际操作的天窗模拟风阻试验台。

本实用新型通过下列技术方案解决上述技术问题：

一种天窗模拟风阻试验台，包括二定滑轮，二定滑轮通过一拉绳连接，拉绳的一端可拆卸地设置数个砝码，拉绳的另一端设置一吸盘。

所述的二定滑轮位于同一水平线上。

所述的吸盘中间向上凸起，且吸盘下部具有一空间。

所述的拉绳为钢丝绳。

使用时，吸盘吸附于天窗玻璃上表面，吸盘受力位置为玻璃总成的中心位置，钢丝绳一端与吸盘连接，另一端与砝码连接，钢丝绳通过两个定滑轮，保证砝码位置与车身不能干涉，砝码重量按玻璃面积进行计算，计算公式是G＝600600N/m²×M(m²)，其中M是玻璃总成上面表面积(单位：m²)。

装好天窗总成和试验装置后，进行天窗功能动作操作，一般是起翘、关闭、下落、滑开、滑关、关闭。如果需要做耐久试验，只要按照要求重复上述试验动作即可。如果需要温度、湿度要求，将上述试验装置放在环境箱中，完成试验项目内容。

本实用新型的技术优点是：1.结构简单、成本低廉，只采用了二个定滑轮、一根拉绳和一个吸盘就实现了对汽车天窗玻璃总成的风阻试验测试；2.采用砝码测量，便于操作，而且测试的数据可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型使用状态示意图。

图中标记说明

1、2——定滑轮               3——拉绳

4——砝码                    5——吸盘

6——天窗玻璃总成            7——汽车顶面

具体实施方式

如图1所示，一种天窗模拟风阻试验台，包括二定滑轮1、2，二定滑轮1、2通过一拉绳3连接，拉绳3的一端可拆卸地设置数个砝码4，拉绳3的另一端设置一吸盘5。

所述的二定滑轮1、2位于同一水平线上。

所述的吸盘5中间向上凸起，且吸盘5下部具有一空间。

所述的拉绳3为钢丝绳。

如图2所示，使用时，吸盘5吸附于天窗玻璃总成6上面，天窗玻璃总成6安装在汽车顶面7上，在拉绳3的另一端放置砝码，从而测量出天窗玻璃总成6对承受负压的承受力。