[实用新型]一种柴油机闭式循环冷却系统无效
| 申请号： | 201020604363.3 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201865744U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 雷建根;夏军毅;王佳伦;龙烊丞;张桂荣;李晓东;王焱高;张财华 | 申请（专利权）人： | 重庆潍柴发动机厂 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P11/00;F01P5/10;F01P5/02;F01P7/16;F01M5/00;F02B29/04 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 402262 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 循环 冷却系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机闭式循环冷却系统，包括冷却水循环系统和增压空气冷却系统，所述冷却水循环系统包括水箱(1)、水泵(2)、机油冷却器(3)和节温器(7)，其特征在于，所述水箱(1)和水泵(2)各为一个且相连接，所述机油冷却器(3)出水口与所述水泵(2)连接且同时与柴油机(4)的柴油机水腔(5)进口连接，所述柴油机水腔(5)出口与节温器(7)连接，所述节温器(7)同时与所述水泵(2)和水箱(1)连接。
2.如权利要求1所述的柴油机闭式循环冷却系统，其特征在于：所述增压空气冷却系统包括增压器(9)、中冷器(8)及靠近所述中冷器(8)处设置的与冷却水循环系统共用的风扇(6)，所述增压器(9)与所述中冷器(8)连接。
3.如权利要求1或2所述的柴油机闭式循环冷却系统，其特征在于：所述机油冷却器(3)包括串联连接的上层热交换器(12)和下层热交换器(13)，所述上层热交换器(12)和下层热交换器(13)分别包括三只并联的热交换元件(11)。
4.如权利要求3所述的柴油机闭式循环冷却系统，其特征在于：所述机油冷却器(3)的出水口通过旁通管(10)与柴油机水腔(5)出口和节温器(7)连接。
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