[实用新型]汽车制冷剂压力显示装置有效

专利信息
申请号: 201020604759.8 申请日: 2010-11-15
公开(公告)号: CN201897290U 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 姚建明;沈娅娜;李书福;杨健;潘巨林 申请(专利权)人: 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F24F11/00 分类号: F24F11/00;F25B49/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 制冷剂 压力 显示装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及空调领域,尤其涉及一种用于汽车空调的制冷剂压力显示装置。

背景技术

空调器的制冷或制热是通过空调压缩机驱动制冷剂进行热交换来实现。管路中制冷剂泄露是常见现象,当出现制冷剂泄露时管路中的压力会逐渐变小,制冷或制热效果会逐渐变差直至空调功能消失。特别是汽车空调处于移动环境中与其它空调相比更容易发生制冷剂泄露,造成制冷效果差,也正因为如此,维修人员在缺乏依据的情况下,往往首先采取直接加注制冷剂或抽真空重新加注制冷剂进行维修,而忽视环境因素、其他部件因素影响,造成浪费。因此,对制冷剂压力监测是很必要的。公告日为2009年10月14日、公告号为CN201327663Y的用于空调的报警装置和带有该装置的空调公开了这样的技术方案:它包括压力检测单元和报警单元,压力检测单元为压力开关,设定压力范围在0.12-0.18MP,报警单元为电脑版,电脑板接收压力开关信号,报警使用LED灯和蜂鸣器,在制冷剂管路压力超出规定范围时及时发出报警。该报警装置的不足之处是由于使用压力开关,因此,不能显示制冷剂管路实时压力值、LED灯无法显示数字或文字信息,用于压力实时检测显示时就不能满足需要了。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的汽车空调制冷剂压力无实时检测显示、维修盲目加注制冷剂造成浪费的技术问题,提供一种使用方便、实时检测显示制冷剂压力的装置。

本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的,一种汽车制冷剂压力显示装置,包括控制单元、制冷剂压力检测单元、显示单元,制冷剂压力检测单元连接控制单元,控制单元连接显示单元。制冷剂压力检测单元对空调制冷剂管路的压力进行测量,将压力信号传递给控制单元,控制单元将压力信号转变为压力值送往显示单元进行显示。因此,从显示单元可以看到空调制冷剂的实时压力值,由此判断是否需要填充制冷剂。

作为优选,控制单元为PIC单片机。由于本实用新型所用控制功能简单,因此,选用PIC系列单片机中满足功能需求的具有较少I/O口和小RAM的型号,这样可以降低投资、简化装置结构。

作为优选,制冷剂压力检测单元为液体压力传感器,液体压力传感器的输出端连接到所述PIC单片机A/D接口。将液体压力传感器串接在制冷剂管路中,该传感器输出端连接到单片机的模拟/数字接口,对制冷剂压力进行精确测量。

作为优选,还包括蜂鸣器,蜂鸣器连接到PIC单片机输出端。在制冷剂压力超出设定范围时,使用蜂鸣器进行声音报警。

作为优选,控制单元还设置有CAN网络接口。将CAN网络接口连接至CAN网络或某个带有显示屏的ECU上,将制冷剂压力值送往ECU显示屏进行显示,从而可以节省掉本制冷剂压力显示装置的显示单元,进一步简化结构降低成本。

作为优选,显示单元为LED数码管。采用LED数码管可以在满足显示需求的情况下简化电路结构和投资成本。

本实用新型带来的有益效果是,准确掌握制冷剂压力值,避免了盲目填加制冷剂带来的浪费和排放制冷剂对环境的污染。

说明书附图

图1是本实用新型的一种原理图。

图中:1是PIC单片机,2是液体压力传感器,3是LED数码管,4是蜂鸣器,5是制冷剂高压管,6是制冷剂低压管,7是CAN网络接口。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例: 如图1所示,一种汽车制冷剂压力显示装置,包括PIC单片机1、液体压力传感器2、LED数码管3,液体压力传感器2的信号输出端连接PIC单片机1的A/D接口,PIC单片机1的用于显示的I/O端口连接LED数码管3,PIC单片机1用于报警的I/O端口连接蜂鸣器4,PIC单片机1用于通信的I/O端口连接CAN网络接口7的控制管理端,CAN网络接口7网络端连接到CAN网络;液体压力传感器2串接在空调制冷剂高压管5中。

PIC单片机1实时对液体压力传感器2进行压力采集,将采集到的压力值送到LED数码管3进行显示,同时对压力值进行判断,如果采集到的压力值超出规定压力值范围,则将报警信号送往蜂鸣器4进行声音报警。

本实用新型结构简单、成本低、使用方便,制冷剂压力显示清晰准确。

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