[实用新型]一种机车空转智能保护系统

说明书

技术领域

本实用新型属机车安全自动监控技术领域，特别涉及一种检测机车空转、及时上传数据和实时控制报警功能的机车空转智能保护系统。

背景技术

铁路实施提速后，机车多次发生因空转引发牵引电机超过最高转速造成电枢线圈从槽中甩出，进而导致电机扫膛造成严重机破故障。处理这种机破时，救援人员须用气焊切割后轮对才能恢复转动，严重影响列车的运行秩序，经济损失巨大。这类故障频繁发生的原因主要在于机车原设计电路存在缺陷，没有采取可靠的空转保护措施。随着铁路的提速，无疑会面对空转故障频发的严重局面。

发明内容

本实用新型为解决现在技术中的问题，提供一种机车空转智能保护系统，目的是克服机车空转对运行造成的危害，避免因空转引起电机扫膛造成的严重机破，确保机车安全运行。

本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型一种机车空转智能保护系统，它包括空转信号智能判断分析控制单元、n个空转信号检测单元、声光报警单元、GPS测速单元、撒砂及切除电机控制单元、存储记录单元。

所述n个空转信号检测单元、声光报警单元、GPS测速单元、撒砂及切除电机控制单元、存储记录单元分别与空转信号智能判断分析控制单元连接；所述n个空转信号检测单元为一个以上的空转信号检测单元。

所述空转信号智能判断分析控制单元连接机车的上位机；

所述n个空转信号检测单元分别连接能检测出空转电机支路电压比较点电位的变化及电枢电流的检测电路，并将检测信号送入空转信号智能判断分析控制单元。

所述声光报警单元连接声光报警控制电路。

所述GPS测速单元使用GPS获取机车行驶速度，并将此信号送入空转信号智能判断分析控制单元进行分析判断，获取机车空转特征信息。

所述撒砂及切除电机控制单元接收来自空转信号智能判断分析控制单元的信号，并传输到撒砂及切除电机控制的控制电路。

所述存储记录单元与存储记录模块连接，存储记录模块的数据可供空转信号智能判断分析控制单元调用。

本实用新型通过n个空转信号检测单元采集各个牵引电机的电流、电压等物理量，通过空转信号智能判断分析控制单元对故障进行分类、识别和智能分析，准确诊断机车空转故障，并作出相应的控制与保护动作，保障机车安全运行。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果为：

本实用新型一种机车空转智能保护系统，可大大减少空转对机车运行造成的危害，避免空转引起电机扫膛造成的严重机破，降低了轮轨的磨擦，减小了能量损失，提高了机车运行的安全性，具有良好的安全运行、节能、降耗的效果，社会效益和经济效益显著。节能降耗可以增加机车有效牵引力，降低机车单耗，提高铁路的经济效益。充分发挥每台机车的潜能，提高设备利用率，降低运输成本。提高设备质量，保证机车运行安全，消除安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型具体实施方式进行详细说明。

如图1，本实用新型一种机车空转智能保护系统，它包括空转信号智能判断分析控制单元、空转信号检测单元1、空转信号检测单元2、...第n个空转信号检测单元、声光报警单元、GPS测速单元、撒砂及切除电机控制单元、存储记录单元。

所述n个空转信号检测单元、声光报警单元、GPS测速单元、撒砂及切除电机控制单元、存储记录单元分别与空转信号智能判断分析控制单元连接。

所述空转信号智能判断分析控制单元连接机车的上位机。

所述n个空转信号检测单元分别连接能检测出空转电机支路电压比较点电位的变化及电枢电流的检测电路，并将检测信号送入空转信号智能判断分析控制单元。

所述声光报警单元连接声光报警控制电路。

系统在得出某牵引电机空转确切信号后，即刻传入卸载控制电路并执行撒砂动作，同时声光报警。卸载后源动力消失，撒砂后轮对和钢轨黏着力增加，机车空转自然消除。存储记录单元将此次动作的数据记录下来，以便以后智能判断分析时调用。

所述GPS测速单元使用GPS获取机车行驶速度，并将此信号送入空转信号智能判断分析控制单元进行分析判断，获取机车空转特征信息。

所述撒砂及切除电机控制单元接收来自空转信号智能判断分析控制单元的信号，并传输到撒砂及切除电机控制的控制电路。

所述存储记录单元与存储记录模块连接，存储记录模块的数据可供空转信号智能判断分析控制单元调用。

本实用新型的工作过程：