[实用新型]真空断路器手车丝杆固定装置无效
申请号: | 201020605111.2 | 申请日: | 2010-11-11 |
公开(公告)号: | CN201868767U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 琚超雄;姜建升 | 申请(专利权)人: | 浙江亚东电器制造有限公司 |
主分类号: | H02B11/127 | 分类号: | H02B11/127;H02B11/02;H02B11/167 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 324123 浙江省江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 断路器 手车 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及输配电开关设备,具体涉及到一种真空断路器手车丝杆固定装置。
背景技术
真空断路器手车的进出柜体采用丝杆或者蜗轮蜗杆摇进结构,丝杆穿过推进机构盒和螺母组成丝杆系统。手车在运输过程中会出现震动现象,手车的丝杆也会跟着移动,造成丝杆移位,小门打不开。丝杆移位过多,会出现丝杆在震动中螺母与丝杆会出现大量摩擦,造成活灵和丝杆变形,直接导致手车不能正常运行,出现了质量隐患,造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种真空断路器手车丝杆固定装置,可在真空断路器手车运输过程中,对丝杆传动系统进行固定,避免手车在操作移动过程中手车的丝杆出现震动的损坏现象。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:
真空断路器手车丝杆固定装置,丝杆穿过推进机构盒和螺母组成丝杆系统,其特征是螺母上固定有固定板,固定板和推进机构盒上设有通孔,用螺栓穿过推进机构盒和固定板的通孔,螺栓末端用旋设有螺帽。
真空断路器手车推进机构组装好,进行与手车的配合及调试,确保手车能正常运行试验完成后在。螺栓穿过推进机构盒和的通孔直至固定板的通孔,拧紧螺帽。这样就可以把推进机构盒和丝杆系统固定,当运输的时候,就不会出现丝杆移位现象,且减小了螺母与丝杆之间造成的摩擦,保证了手车推进机构能够正常的运行。
当真空断路器手车运输到现场要进行工作时,拆除螺栓即可。在具体实施时,为了避免操作人员在不知情的情况下操作,可在推进机构盒上贴了操作前指示。
本实用新型的有益效果是:采用本实用新型,解决了真空断路器手车运输时丝杆系统出现震动损坏的故障,减小了质量隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例结构的示意图。
图中:1、固定板 2、外六角螺栓 3、丝杆 4、螺母 5、推进机构盒 6、螺帽
具体实施方式
下面根据图1所示,对本实用新型实施例进行陈述:
如图1,真空断路器手车丝杆固定装置,丝杆3穿过推进机构盒5和螺母4组成丝杆系统,螺母4上焊接固定有固定板1,固定板1和推进机构盒5上设有通孔,用外六角螺栓2穿过推进机构盒5和固定板1的通孔,外六角螺栓2末端用旋设有螺帽6。
真空断路器手车推进机构组装好,进行与手车的配合及调试,确保手车能正常运行试验完成后在。外六角螺栓2穿过推进机构盒5和的通孔直至固定板1的通孔,拧紧螺帽6。这样就可以把推进机构盒5和丝杆系统固定,当运输的时候,就不会出现丝杆移位现象,且减小了螺母4与丝杆3之间造成的摩擦,保证了手车推进机构能够正常的运行。
当真空断路器手车运输到现场要进行工作时,拆除外六角螺栓2即可。在具体实施时,为了避免操作人员在不知情的情况下操作,可在推进机构盒5上贴了操作前指示,如:当手车要进行工作时必须拆除此螺丝。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型的公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
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