[实用新型]直线滑动导轨组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及导轨结构，具体涉及一种直线导轨结构的改变。

背景技术

目前数控机床的导轨方式主要有直线滑动导轨和直流滚动导轨两种。传统滑动导轨在使用的过程中因磨擦阻力大，越来越不能满足数控机床高精、高速的要求；而现今在中高档机床应用较广泛的直线滚动导轨虽然磨擦系数小，移动速度和定位精度高，但其抗震性差，结构复杂，对脏的物体较为敏感，易损坏且不具修复性。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种直线滑动导轨组件，该导轨组件的导轨和滑块截面设计独特，大大减少了磨擦，同时抗震性好，解决了现有技术中的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种直线滑动导轨组件，包括导轨和滑块，沿导轨轴向的中线上有一排沉孔用来固定导轨在基座上，滑块上方也有安装孔，用来与运动部件相连，所述的导轨的截面形状分为两个部分，上部为等腰梯形，而等腰梯形由上底、腰、下底组成，两条腰之间的夹角为70至110度；下部为与下底重合的“工”字型，“工”字型包括上边和下边，“工”字型两边还各有一凹槽；滑块的截面形状是在一长方形上挖出一空心部分，同时在长方形下边上保留左右各一突出部，其中空心部分与等腰梯形及工字型的上边的结合形状相吻合，突出部则伸入凹槽内。

更进一步的技术方案是：

所述的导轨与滑块装配在一起时，空心部分的斜边比等腰梯形的腰稍长，等腰梯形的腰与空心部分的斜边的大部分贴合在一起，作为导轨和滑块的配合滑动面。

所述的导轨与滑块装配在一起时，突出部的侧面与凹槽的底面有间隙一，突出部的上面与凹槽的上侧面贴合在一起，而突出部的下面与凹槽的下侧面有间隙二。

所述的导轨与滑块装配在一起时，等腰梯形的上底与空心部分的上边之间有间隙三。

所述的导轨与滑块装配在一起时，工”字型的上边的侧面与空心部分的侧边有间隙四。

所述的“工”字型的上边的厚度大于或等于零，而“工”字型下边的厚度大于或等于5毫米。

所述的间隙一、间隙二、间隙三、间隙四均在0.5毫米至5毫米之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：滑动性和导向性好，移动精度和定位精度高，抗震性好，安装灵活，应用广泛，能长时间保持高精度，具有自调能力，并且结构简单，制作容易成本低。可靠性高，易修复易更换等。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的导轨图；

图2为本实用新型实施例一的滑块图；

图3为本实用新型实施例一的导轨与滑块的装配图；

图4为本实用新型实施例二的导轨图；

图5为本实用新型实施例二的滑块图；

图6为本实用新型实施例二的导轨与滑块的装配图

图7为本实用新型实施例三的导轨与滑块的装配图。

间隙一——3、间隙二——4、间隙三——5、间隙四——6沉孔——10  等腰梯形——11  上底——111  腰——112  下底——113工”字型——12  上边——121  下边——122  凹槽——13  凹槽的底面——131凹槽的上侧面——132  凹槽的下侧面——133

安装孔——20  长方形——21  空心部分——22  空心部分的斜边——221空心部分的上边——222  空心部分的侧面——223  突出部——23  突出部的侧面——231  突出部的上面——232  突出部的下面——233

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

实施例1

如图1、2所示，一种直线滑动导轨组件，包括导轨和滑块，沿导轨轴向的中线上有一排沉孔10用来固定导轨在基座上，滑块上方也有安装孔20，用来与运动部件相连，导轨的截面形状分为两个部分，上部为等腰梯形11，而等腰梯形由上底111、腰112、下底113组成，两条腰112之间的夹角为70度；下部为与下底113重合的“工”字型12“工”字型12包括上边121和下边122，“工”字型的上边121的厚度为1-5毫米，(当然“工”字型的上边121的厚度甚至可以为零，只是耐磨效果不好)“工”字型的下边122的厚度为5-10毫米，(当然随着所需要支撑的运动部件的大小发生变化，“工”字型的上边121、“工”字型的下边122的厚度都可以做常规的调整)“工”字型12两边还各有一凹槽13；滑块的截面形状是在一长方形21上挖出一空心部分22，同时在长方形21下边上保留左右各一突出部23，其中空心部分22与等腰梯形11及工字型12的上边121的结合形状相吻合，突出部23则伸入凹槽13内。