[实用新型]新型汽车座椅无漆骨架无效
申请号: | 201020606278.0 | 申请日: | 2010-11-15 |
公开(公告)号: | CN201914140U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 陈继珍;陶正德;陈旭东 | 申请(专利权)人: | 武汉李尔云鹤汽车内饰系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车座椅 骨架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅,具体地说是一种新型汽车座椅无漆骨架。
背景技术
汽车座椅一般采用金属骨架,然后在金属骨架上装各种软垫。目前汽车座椅金属骨架一般有两种:一种是喷漆金属骨架,另一种是无漆金属骨架;喷漆金属骨架具有美观和耐腐蚀的优点,但是它具有成本高,不环保的缺点。无漆金属骨架兼顾了环保与低成本的优点。但组装成座椅总成后,金属骨架的某些部位会外露,影响了座椅总成的美观。比如座椅的靠背前后倾斜移动时,座椅和靠背的连接部位就会外露影响美观。同时,也会加速外露部分骨架的锈蚀。一般方法是在骨架的某些外露部分喷漆,待油漆干后才能进行下道工序的操作,这样做既不环保且降低了生产效率。因此发明一种新型汽车座椅无漆骨架非常有益。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种新型汽车座椅无漆骨架,它克服了现有外露无漆骨架的不环保、易锈蚀、生产效率低的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:它包括座椅骨架,座椅骨架的侧面装有侧板,其特征是:在侧板的外表面套有一层非金属套,非金属套一端开有一字口,一字口挂在侧板的拉钩上,另一端缝制尼龙搭扣,并通过尼龙搭扣连接在一起。所述的座椅骨架的侧杆上套有一层非金属套,非金属套通过尼龙搭扣连接在一起。
1、按座椅骨架裸露部分形状裁剪出两个片件,缝制成两个非金属套A、B,并在对应位置缝制尼龙搭扣。
2、将非金属套A底部缺口挂在骨架拉钩上
3、沿骨架侧板外形,将较长边穿过侧板孔粘结搭扣,调整非金属套使其在骨架上平整。
4、将非金属套B侧部口袋挂在骨架翻边上。
5、沿骨架外形,将缺口挂在骨架对应区域上。
6、调整非金属套,让开孔位,并使其在骨架上包覆平整。
本实用新型的有益效果是能够防止外露骨架锈蚀、延长座椅的使用寿命,既环保又美观。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是图1的侧视图
图3是本实用新型非金属套3的结构示意图
图4是本实用新型非金属套6的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括座椅骨架1,座椅骨架的侧面装有侧板2,在侧板2的外表面套有一层非金属套3,非金属套3一端开有一字口4如图3所示,如图2所示,一字口4挂在侧板的拉钩5上,另一端缝制尼龙搭扣,并通过尼龙搭扣连接在一起。所述的座椅骨架的侧杆7上套有一层非金属套6,非金属套6通过尼龙搭扣连接在一起。将非金属套3步缺口挂侧板的拉钩5上,沿骨架外形,将较长边穿过骨架侧板孔,将正面绒面搭扣与背面钩面搭扣粘牢,调整非金属套3,使其平整包覆骨架。将非金属套6侧边的兜形缺口挂在骨架板金翻边上,沿骨架外形,将缺口挂在骨架的侧杆7对应区域,通过尼龙搭扣8固定紧。
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