[实用新型]汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统

说明书

技术领域

本实用新型汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统涉及的是一种汽车前窗、后窗、侧窗挡风玻璃调幅、调频(AM/FM)共用印刷天线系统。

背景技术

目前，汽车前窗、后窗、侧窗玻璃多为调幅AM与调频FM分开布置结构，FM天线引用除霜线区域作为天线，整个天线系统除天线放大器、连接馈线外，还需增加高位及低位滤波器，构成复杂。

发明内容

本实用新型目的是针对上述不足之处提供一种汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统，它不仅能满足天线接收效果要求，而且降低和节约了产品成本，便于安装使用，输入、输出阻抗匹配好、增益高，接收调幅、调频信号效果好。

汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统是采取以下技术方案实现：

汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统由窗玻璃印刷天线部分、天线放大器部分组成，车窗玻璃印刷天线部分具有车窗挡风玻璃，车窗挡风玻璃上印制有调幅、调频共用印刷天线，并设置有天线信号输出端子。所述调幅、调频共用印刷天线，通过导线与天线信号输出端子相连。调幅、调频共用印刷天线印制在车窗挡风玻璃上。

所述调幅、调频共用印刷天线采用银浆印制天线。

天线放大器部分包括天线放大器外壳、支架、电子线路板、信号输出插头、电源输入插座、平行同轴电缆输出线、天线信号输入端子和高频信号连接线；支架上装有电子线路板，支架上设有安装孔，外壳套装在支架上。

电子线路板上设置有电子线路，装有天线放大器电子元器件，电子线路板一端通过高频信号连接线连接有天线信号输入端子，天线信号输入端子与天线信号输出端子相连；平行同轴电缆输出线，其中一根一端与电子线路板相连，另一端连接有信号输出插头，信号输出插头与接收机相连，平行同轴电缆输出线，其中另一根一端与电子线路板相连，另一端与电源输入插座相连。

所述电子线路板采用双面敷铜箔板。所述平行同轴电缆输出线外装有毛绒胶护套。

电子线路包括调幅输入选频电路，调幅放大电路，调幅输出选频电路、调频输入选频电路、调频放大电路、调频输出电路、电源电路和静电保护电路。

在汽车车窗挡风玻璃内侧上表面印刷有多条调幅、调频共用印刷天线(多条金属丝印)，互相连接，由焊接在调幅、调频共用印刷天线表面的插片与天线放大器相连接，用于天线接收的信号的传输。

所述车窗挡风玻璃为汽车前窗、后窗、侧窗挡风玻璃。

汽车窗玻璃调幅、调频(AM/FM)共用印刷天线系统设计合理， 结构紧凑，电子线路板由于采用双面敷铜箔板，大大缩小天线放大器体积，实现了小型化，便于安装使用，天线系统再无需增加高位及低位滤器，提高产品使用价值，输入、输出阻抗匹配好、增益高，接收调幅、调频信号效果好。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统的汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线形式一结构示意图。

图2是汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统的汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线形式一与放大器连接使用状态示意图。

图3是汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统的汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线形式二结构示意图。

图4是汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统的汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线形式二与放大器连接使用状态示意图。

具体实施方式

参照附图1～4，汽车窗玻璃调幅、调频共用印刷天线系统由窗玻璃印刷天线部分、天线放大器部分组成，车窗玻璃印刷天线部分具有车窗挡风玻璃1，车窗挡风玻璃上印制有调幅、调频共用印刷天线2，并设置有天线信号输出端子3。所述调幅、调频共用印刷天线2，通过导线与天线信号输出端子3相连。调幅、调频共用印刷天线印制2在车窗挡风玻璃1上。

所述调幅、调频共用印刷天线2采用银浆印制天线。

天线放大器部分包括天线放大器外壳5、支架12、电子线路板、信号输出插头8、电源输入插座9、平行同轴电缆输出线7、天线信号输入端子4和高频信号连接线11；支架12上装有电子线路板，支架12上设有安装孔6，外壳5套装在支架12上。

电子线路板上设置有电子线路，装有天线放大器电子元器件，电子线路板一端通过高频信号连接线11连接有天线信号输入端子4，天线信号输入端子4与天线信号输出端子3相连；平行同轴电缆输出线7，其中一根一端与电子线路板相连，另一端连接有信号输出插头8，信号输出插头8与接收机10相连，平行同轴电缆输出线，其中另一根一端与电子线路板相连，另一端与电源输入插座9相连。