[实用新型]一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管

说明书

技术领域

本实用新型属于油品装车鹤管技术领域，主要涉及的是一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管。尤其适用于石化行业中油品装车结束时将管路内液体迅速排净。

背景技术

石化企业中油品装车鹤管在装车结束时，鹤管内仍留存有液体(油品)。目前采用的方法是在车鹤管的管路上安装一个手动阀，装车前将阀门关闭，使管路密闭，装车结束时将阀门打开，空气由阀门进入管路内，使管路内原真空状态被破坏，液体迅速挤出。这一方法随然能满足工艺要求，但在实际装车时，经常会因为忘记关闭进气阀，使大量液体(油品)从管路泄漏而出，不但污染环境、造成经济损失，而且存在着火安全隐患。

发明内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管。在装车结束时，鹤管管路内留存的能自动液体迅速排净。

为实现如上目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：垂直管与装车鹤管管路通过法兰连接，在所述的垂直管的管壁上开有进气孔

本实用新型由于在垂直管管壁上开有进气孔，这样在装车结束时，鹤管内留存有液体(油品)通过该进气孔自动进入空气，使原有真空系统被破坏，管路内液体迅速排出。其特点如下：

1、减少了液体罐装程序，提高了生产效率。

2、原装车鹤管系统管路上减少了进气阀，降低装车鹤管生产成本。

3、原装车鹤管系统管路上没有进气阀，液体罐装结束时，管路内自动进空气排液，杜绝了装车前，忘记关进空气阀造成的跑液或跑油事故，保证安全生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、法兰；2、垂直管；3、弧型半盲管；4、进气孔；5、分流封头；

具体实施方式

如图1所示：一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管，在垂直管2上端焊接一个与装车鹤管管路配套法兰1。并在距法兰1下方500毫米之内的垂直管管壁上开一个进气孔4，以进气孔为中心，在垂直管2的外侧面上焊接弧型半盲管3，弧型半盲管的口朝下，在垂直管的下端焊接一个分流封头5起分流作用。

使用时，通过法兰1与装车鹤管系统管路连接在一起。液体通过垂直管2和分流封头5进入罐车，微量液体会通过进气孔4漏出垂直管，此时，在弧型半盲管3的作用下使液体改变流向沿垂直管2外臂流入罐车内。当液体罐装完毕时，鹤管系统管路进液阀门关闭，鹤管系统管路内液体变为负压处于真空状态。由于垂直管2上的进气孔4正好位于罐车液体界面的上方，空气就会通过此进气孔4迅速进入鹤管系统管路内使管路内真空状态破坏，液体通过垂直管自动排入罐车内。