[实用新型]一种波纹油箱底座加强架无效
申请号: | 201020607054.1 | 申请日: | 2010-11-15 |
公开(公告)号: | CN201893221U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 唐传敏 | 申请(专利权)人: | 合肥元贞电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波纹 油箱 底座 加强 | ||
技术领域
本实用新型涉及电工设备领域,具体是一种波纹油箱底座加强架。
背景技术
钢材在支撑或悬吊等强压下会发生较大变形,这种变形的危害性很大,为预防这种变形,在工业生产中采用各种技术来增强其强度,如桥梁建造时采用的桁架结构,其目的都是为了使得由钢材焊接而成的整体更加坚固牢靠。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于加强波纹油箱箱壁强度的加强架。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现,
一种波纹油箱底座加强架,设置于波纹油箱变压器的箱壁和底座槽钢的连接处,底座槽钢置于波纹油箱变压器的底部,由梯形钢板和长钢板条构成,其特征在于:所述波纹油箱箱壁与底座槽钢连接处的焊接位置设置梯形钢板,在所述波纹油箱箱壁一侧的梯形钢板之间连接长钢板条,使得波纹油箱变压器的箱壁与底座槽钢之间形成一个固定的整体,使得波纹油箱变压器箱壁强度得到增强。
所述梯形钢板和所述波纹油箱箱壁与底座槽钢连接处通过焊接连接。
本实用新型的有益效果是不仅可以加强波纹油箱箱壁的强度,还能一定程度的保护箱壁和底座间的焊缝,预防在运输过程中由惯性引起的潜在相对位移的可能。
附图说明
图1是本实用新型一侧面结构示意图;
图2是本实用新型另一侧面结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示,一种波纹油箱底座加强架,设置于波纹油箱变压器的箱壁1和底座槽钢2的连接处,底座槽钢2置于波纹油箱变压器的底部,由梯形钢板3和长钢板条4构成,将梯形钢板3与长钢板条4焊接成一个架子构成加强架,再将焊接成型的加强架对准底座槽钢2的中部并靠在波纹油箱变压器的箱壁1上,沿波纹油箱变压器的箱壁1和底座槽钢2的接触面焊接成型,这样梯形钢板3与长钢板条4焊接成型的加强架就和波纹油箱变压器的箱壁1和底座槽钢2连成一体。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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