[实用新型]汽车离合器壳塑料下罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车离合器壳体，特别是涉及汽车离合器壳塑料下罩，属于汽车配件。

背景技术

汽车离合器位于汽车下方，在汽车行驶时受到灰尘、泥水等异物的飞溅，所以在离合器外安装壳体，避免异物侵入。汽车离合器的整个壳体包括器壳和下罩，现有技术的下罩采用钢板冲压成型，其结构包括圆弧形的罩体和连接用的折边，一方面因为冲压的局限性，折边为单向折边，与器壳连接不牢靠；另一方面折边与圆弧形罩体要求直角转弯，冲压时要求材料有很好的延展性，才能达到拉伸变形，但在实际制造中，由于钢板有较强的反弹，冲压后的形状会产生弹性改变，这样在安装时下罩与离合器壳的连接不服贴，出现缝隙。再一方面钢板冲压汽车离合器壳下罩需要较大吨位的冲床，设备投资大，加工费用高，钢板下罩还容易产生锈蚀，影响了使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种与离合器壳配合服贴，消除缝隙，加工省力，成本低的汽车离合器壳塑料下罩。

本实用新型汽车离合器壳塑料下罩的技术方案是：包括圆弧形的罩体和折边，其特征在于注塑成型的罩体连着竖面折边和平面折边，在折边上制有连接固定孔。

本实用新型公开了一种汽车离合器壳塑料下罩，通过模具一次注塑成型的竖面折边和平面折边双向折边，双向折边与器壳连接牢靠，塑料材料融化后，制造成型容易，不会产生反弹，形状固定，与离合器壳配合服帖、紧密、无缝隙，并且塑料材料生产加工方便，设备的投资省，加工费用低，很大的降低了生产成本。

本实用新型汽车离合器壳塑料下罩，所述的连接固定孔为制在平面折边上的平面固定孔。通过平面固定孔使塑料下罩连接在离合器壳上。所述的连接固定孔为制在平面折边上的平面固定孔和竖面折边上的竖面固定孔。在平、竖两面上都有固定孔，连接牢靠。所述的竖面折边与平面折边的夹角α为90°。竖面折边与平面折边互成90°夹角，使塑料下罩与离合器壳安装服贴。所述的竖面固定孔的边缘制有凸圆环。有了凸圆环一是提高连接强度，二是减少材料消耗。

附图说明

图1是本实用新型汽车离合器壳塑料下罩一种方案立体示意图；

图2是本实用新型汽车离合器壳塑料下罩结构示意图；

图3是本实用新型汽车离合器壳塑料下罩仰视示意图；

图4是本实用新型汽车离合器壳塑料下罩另一种方案立体示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种汽车离合器壳塑料下罩，如图1-图4所示，包括圆弧形的罩体和折边，其特征在于注塑成型的罩体1连着竖面折边2和平面折边3，在折边上制有连接固定孔。通过模具一次注塑成型的竖面折边和平面折边双向折边，双向折边与器壳连接牢靠，塑料材料融化后，制造成型容易，不会产生反弹，形状固定，与离合器壳配合服帖、紧密、无缝隙，并且塑料材料生产加工方便，设备的投资省，加工费用低，很大的降低了生产成本。所述的连接固定孔为制在平面折边3上的平面固定孔4。通过平面固定孔4使塑料下罩连接在离合器壳上。所述的连接固定孔为制在平面折边3上的平面固定孔4和竖面折边2上的竖面固定孔5。在平、竖两面上都有固定孔，连接牢靠。所述的竖面折边2与平面折边3的夹角α为90°。竖面折边2与平面折边3互成90°夹角，使塑料下罩与离合器壳安装服贴。所述的竖面固定孔5的边缘制有凸圆环6。有了凸圆环6一是提高连接强度，二是减少材料消耗。