[实用新型]启动电机转子铁芯挡板冲片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动电机转子铁芯，具体涉及一种启动电机转子铁芯挡板冲片。

背景技术

启动电机主要由定子和转子构成，其中转子包括有转子铁芯和线圈，通常由若干个转子冲片叠合并铆接在一起构成转子铁芯，然后在铁芯的外表面注塑绝缘骨架，最后在转子铁芯外缘的绕线支脚上缠绕线圈构成启动电机的转子。定子机壳上的永磁体磁场的磁力线穿过缠绕在转子铁芯上的线圈齿，当线圈导体通电受磁场力的作用后，带动转子高速旋转，从而启动相应的机构进入工作状态。

启动电机要求功率大，以便于顺利起动发动机。要想提高启动电机的功率，可以提高在单位时间内通过线圈的磁通量，特别是通过转子铁芯的齿部导入线圈的磁通量。现有启动电机的在功率提高方面存在着一些问题：大多数的启动电机齿槽处的构造是转子冲片叠合后，直接在两端面夹上增强尼龙注塑形成的挡板，由于齿槽外圆部导磁面积较小，导入线圈的磁通量也较少。

此外，在启动电机的转子高速转动时，电磁作用力和离心力会使缠绕在转子上的线圈向外飞出，造成线圈磨损。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可以增加转子铁芯齿部导磁的面积，同时还可以防止转子上线圈飞出的铁芯挡板冲片。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种启动电机转子铁芯挡板冲片，包括有挡板冲片主体，挡板冲片主体中心设置有与转子冲片相对应的轴孔，所述挡板冲片主体的外侧设置有与挡板冲片主体相连的折弯齿，该折弯齿垂直于挡板冲片主体。

采用上述技术方案的启动电机转子铁芯挡板冲片具有如下优点：1、线圈缠绕在转子铁芯的齿部，由于挡板冲片外侧设置有折弯齿，折弯齿具有一定的导磁面积，使导入线圈的磁通量增加，提高了启动电机的功率；2、由于挡板冲片外侧设置有折弯齿，而折弯齿本身具有一定的强度，从而可以挡住齿槽中的线圈，使其在高速旋转的时候不会因强大的电磁作用力和离心力的作用而向外飞出来，保证电机工作的可靠性。

作为优选方案，为了减小定子机壳与转子之间的气隙，减小因气隙造成的启动电机震动，最大限度增加磁力线的导入，所述的折弯齿为圆弧形，其曲率与对应的转子冲片的外边缘曲率相同。

附图说明

图1是本实用新型启动电机转子铁芯挡板冲片的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

如图1所示，本实用新型提供一种启动电机转子铁芯挡板冲片，包括有与转子冲片相对应的挡板冲片主体1和连接在挡板冲片主体1齿部外缘的圆弧形折弯齿2，折弯齿2的数目为十二个(或根据设计的需要可以有更多个)，折弯齿2垂直于挡板冲片主体1，且其圆弧曲率与所对应的转子冲片的外边缘曲率相同，挡板冲片主体1上设置有转子冲片相对应的转轴安装孔11。

挡板冲片组装到转子冲片组两端构成转子铁芯，在铁芯的齿部绕线构成转子，由于折弯齿2增大了转子齿部的导磁面积，使导入线圈的磁通量增加，提高了启动电机的功率；由于折弯齿2具有一定的强度，可以挡住齿槽中的线圈，避免其在高速旋转的情况下飞出。同时由于折弯齿2为圆弧形，其缩小了定子机壳与转子之间的气隙，可减小因气隙造成的启动电机震动，启动电机的性能更加稳定。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。