[实用新型]一种汽轮机旋转隔板调节连杆壳体用密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封装置，尤其是一种汽轮机旋转隔板调节连杆壳体用密封装置。

背景技术

目前一般旋转隔板调节连杆壳体通过螺栓固定于汽轮机缸体的方形口上，转动环杠杆一端通过转动环搭板连接旋转隔板的转动环旋转，以达到调节旋转隔板部分进汽的效果；转动环杠杆的另一端连接壳体内的转轴，这就使得一部分高温高压的湿蒸汽进入到旋转隔板调节连杆壳体内；转轴通过调整垫圈、凸肩衬套、垫圈、螺母、开槽平端紧定螺钉来达到固定的效果，但是端盖和壳体之间没有很好的密封效果，这就使得旋转隔板调节连杆壳体产生漏气现象，降低了汽轮机旋转隔板的内效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决汽轮机旋转隔板调节连杆壳体漏汽现象，对现有结构进行改进，提供一种结构紧凑、设计合理，安全性高、密封效果好的汽轮机旋转隔板调节连杆壳体用密封装置，并有效地提高了汽轮机旋转隔板的内效率。

本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的：

    一种汽轮机旋转隔板调节连杆壳体用密封装置，它设置在端盖与壳体之间，在端盖与壳体相配合的内壁设有圆槽，在圆槽内设有垫圈，端盖与壳体固连。

所述端盖通过多个六角头螺栓和单耳止动垫圈与壳体固连。

本实用新型的密封装置，其安装于端盖上，端盖上新开有圆槽，圆槽内安装有垫圈。端盖通过6个六角头螺栓和6个单耳止动垫圈（材料为T3）固定于壳体上，在壳体上配作有6个螺孔，通过壳体与端盖之间的垫圈来达到密封效果的。

本实用新型有益效果是：解决了汽轮机旋转隔板调节连杆壳体漏汽现象，结构紧凑、设计合理，具有安全性高、密封效果好的特点，并有效地提高了汽轮机旋转隔板的内效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

其中，1. 壳体，2.六角头螺栓，3.单耳止动垫圈，4. 圆槽，5. 垫圈，6.端盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1中，本实用新型是将端盖6安装于汽轮机旋转隔板调节连杆的壳体1上，在壳体1与端盖6上新开有的圆槽4之间安装有垫圈5（材料为T3）。端盖6上新开有圆槽4，圆槽4内安装有垫圈5（材料为T3）。安装有垫圈5（材料为T3）的端盖6通过六个六角头螺栓2和六个单耳止动垫圈3固定于壳体1上，在壳体1上配作有六个螺孔。此装置正是利用了垫圈5（材料为T3）的密封效果来达到端盖6和壳体1之间的密封效果的。在实际应用中此装置效果非常理想。