[实用新型]汽轮机卡套式水压试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机卡套式水压试验装置。

背景技术

目前国内外对于管口法兰的密封主要有以下几种形式：焊接式堵板，在管口上留加工余量，将堵板直接焊接至管口，试验完成后将堵板，加工去除；法兰式堵板，将管口加工至尺寸，螺栓孔加工完成，利用螺栓把紧，中间加密封条的方式密封；但它们各自存在一定的缺点：焊接式堵板，采用焊接的方式，会对管口形成一定的残余应力，对管口会造成一定的损伤；焊后需要加工；堵板一次性使用，造成材料浪费；法兰式堵板，必须提前对管口加工至尺寸，在必须试验后加工的条件下无法使用；法兰加工精度高，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为解决上述问题，提供一种结构简单，使用方便，密封效果好，可重复利用的汽轮机卡套式水压试验装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽轮机卡套式水压试验装置，它包括安装在管口内的堵板和安装在管口外的压板，堵板与压板间通过定位装置连接。

所述定位装置包括设在堵板上部的四段环，堵板通过拉紧螺栓与压板连接。

本实用新型主要由堵板、四段环、拉紧螺栓及压板组成，对于不同的管口，对应尺寸进行相应的变化即可。

工作过程中，先将堵板一放入管口中，地然后将四段环对半（结构见图2）分别放入，最后扩成整圆塞入管口内部凹环中，最后用螺栓将堵板拉紧，通过四段环和螺栓实现堵板的定位，从而实现管口密封。

本实用新型的有益效果是：本装置采用的卡套式堵板结构，利用了缸体本身的结构，解决管口端面未精加工及未留焊接余量的问题。它拆卸简单方便；双重封堵结构，使内部堵板受压均匀，密封得以良好的实现；四段环的圆环结构，减少了制造成本，并利用其独特结构，使之能够充分利用管口内环形槽进行定位；无焊接结构，保证了重复利用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为四段环结构示意图。

其中，1管口，2堵板，3压板，4四段环，5拉紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

图1、图2中，它包括安装在管口1内的堵板2和安装在管口1外的压板3，堵板2与压板3间通过定位装置连接。

所述定位装置包括设在堵板2上部的四段环4，堵板2通过拉紧螺栓5与压板3连接。