[实用新型]新型可折叠电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，具体地说是新型可折叠电动车。

背景技术

随着低碳经济的发展，我国电动车产业呈现高速发展状态。目前电动车种类繁多，结构各异，但总体上，车体较大、沉重、移动不方便、不便存放。

折叠电动车应运而生。但目前的折叠电动车，折叠不完全，折叠后体积仍然较大，不便存放。况且折叠后的电动车是需要使用者肩扛手提的，整车很沉重，携带起来比较不方便。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种设计合理、使用方便、折叠巧妙、方便存放、便于拖动的新型可折叠电动车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括车架、前轮、后轮、电瓶、鞍座装置、脚蹬、车把装置，前轮、后轮、电瓶、鞍座装置、脚蹬、车把装置均设置在车架上，车架分为前车架与后车架，前车架与后车架之间通过铰链连接且可通过铰链折叠；车把装置上设置有可旋转车把装置的旋转机构，车把装置与前车架通过铰链连接且可通过铰链折叠，鞍座装置包括鞍座和连接在鞍座下边的鞍座杆，鞍座杆套装在车架上相应设置的鞍座杆套管中，且鞍座杆可沿鞍座杆套管上下移动。

所述的鞍座装置上设置有把手。

所述的前车架与后车架上均设置有放物架，前车架与后车架之间通过铰链折叠后，两放物架位置并排合并成一体。

本实用新型的新型可折叠电动车，骑行时与普通车子一样使用。当存放或碰到不适于骑行地时，则可折叠起来；车把装置通过旋转机构旋转后，通过铰链向下折叠，鞍座杆套装鞍座杆套管最底部使鞍座落低，前车架与后车架折叠在一起，此时前车架与后车架上的放物架位置并排合并成一体可放置使用者所带行李等物品；鞍座装置上设置有把手，则使用者可拉住把手前行，前轮与后轮并排滚动，非常省力。

本实用新型的新型可折叠电动车和现有技术相比，具有以下优点：

1、可折叠，折叠后体积小，便于存放；

2、鞍座装置上设置有把手，折叠后，使用者可拉住把手前行，前轮与后轮并排滚动，非常省力，携带方便；

3、折叠后，前车架与后车架上的放物架位置并排合并成一体，可放置使用者所带行李等物品，设计合理；

4、性能优良、实用、舒适、操作简单、易于加工、使用方便，因而，具有很好的推广使用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1为新型可折叠电动车的折叠前结构示意图；

图2为新型可折叠电动车的折叠后结构示意图。

图1中虚线圈Q内为鞍座杆与鞍座杆套管的剖面视图。

图中标记：1、车架，2、前轮，3、后轮，4、电瓶，5、鞍座装置，6、脚蹬，7、车把装置，8、前车架，9、后车架，10、铰链，11、旋转机构，12、鞍座，13、鞍座杆，14、鞍座杆套管，15、把手，16、放物架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的新型可折叠电动车，其结构包括车架1、前轮2、后轮3、电瓶4、鞍座装置5、脚蹬6、车把装置7，前轮2、后轮3、电瓶4、鞍座装置5、脚蹬6、车把装置7均设置在车架1上，车架1分为前车架8与后车架9，前车架8与后车架9之间通过铰链10连接且可通过铰链10折叠；车把装置7上设置有可旋转车把装置7的旋转机构11，车把装置7与前车架8通过铰链10连接且可通过铰链10折叠，鞍座装置5包括鞍座12和连接在鞍座下边的鞍座杆13，鞍座杆13套装在车架1上相应设置的鞍座杆套管14中，且鞍座杆13可沿鞍座杆套管14上下移动。

鞍座装置5上设置有把手15。

前车架8与后车架9上均设置有放物架16，前车架8与后车架9之间通过铰链10折叠后，两放物架16位置并排合并成一体。

本实用新型的新型可折叠电动车其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。