[实用新型]绳头端接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绳头端接装置，特别是涉及一种用于电梯中穿设提升钢丝绳的绳头端接装置。

背景技术

近年，电梯的舒适度、速度、安全装置及各种机械性能均不断提升，而电梯提升提升速度的加快使乘客感到乘坐电梯更舒适，但同时对电梯的安全性能要求更高，对电梯配件的要求也会更高现有电梯使用的提升钢丝绳固定套存在的缺点是安装不便，存在松脱的隐患，难于满足电梯的安全性要求。

中国专利公告号CN200985978Y，公开了一种绳头锥套组合，它包括有绳头楔块、绳头锥套、拉杆，其中绳头楔块插装在绳头锥套中空腔体的一端内，钢丝绳C穿设在绳头楔块上，拉杆的A端为扁圆形头部，且拉杆的A端固装在绳头锥套中空腔体的另一端。上述绳头锥套组合在使用时，主钢丝绳所受拉力与绳头锥套下端连着的绳头杆轴线有一偏心距，使得拉动主钢丝绳时，在绳头杆处产生偏转力矩，这对于电梯这种要求垂直上、落的设备，偏转力矩使钢丝绳处于歪扭状态下工作，易造成额外磨损、碰撞。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以保证主钢丝绳所受拉力与拉杆同轴的绳头端接装置，以解决背景技术中偏转力矩使钢丝绳处于歪扭状态下工作，容易造成额外磨损、碰撞的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种绳头端接装置，包括锥套，在所述锥套一端内设楔块以及穿绕在楔块上的钢丝绳，所述锥套的另一端连接有拉杆，所述锥套的一侧边与拉杆平行，所述钢丝绳连接负载的一端与拉杆同轴。本实用新型中的楔块能够使钢丝绳的受拉力端紧靠于锥套的与拉杆同轴的中空腔体内，保证钢丝绳上这段绳头与拉杆同轴，从而使钢丝绳所受拉力与拉杆所受载重力同轴，消除了偏转力矩，保证电梯正常运行时，钢丝绳处于良好的工作状态中。

作为优选，所述锥套的一端开口边缘具有加强环。锥套的边缘具有加强环能增加锥套的强度，使其不易被损坏。

作为优选，所述楔块的侧壁上设有穿设钢丝绳用的凹槽。设有凹槽是为了钢丝绳能够快速准确的定位在楔块的侧壁上。

作为优选，所述拉杆上套有弹簧和卡座，所述卡座位于弹簧的两侧。设有弹簧是为了起到缓冲的作用，使电梯在运行中的稳定性，提高电梯乘客的舒适度。

作为优选，所述弹簧靠近锥套的一侧设有减振胶筒，该减振胶筒通过胶筒座套在拉杆上。设有减振胶筒能够消除弹簧与其他金属件的碰撞声音，同时也能够增加稳定性，提高电梯乘客的舒适度。

作为优选，所述拉杆的自由端为螺纹杆，其上配有螺母，在拉杆的自由端部开有用于装设开口销的通孔。螺母和开口销都是为了阻挡卡座滑出拉杆。

本实用新型绳头端接装置的优点是：楔块能够使钢丝绳的受拉力端紧靠于锥套的与拉杆同轴的中空腔体内，保证钢丝绳上这段绳头与拉杆同轴，从而使钢丝绳所受拉力与拉杆所受载重力同轴，消除了偏转力矩，保证电梯正常运行时，钢丝绳处于良好的工作状态中，因而安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型绳头端接装置的一种结构示意图；

图2为锥套的一种结构示意图；

图3为楔块的俯视图；

图4为图3的侧视图；

图5为胶筒座的一种结构示意图。

图中标号分别为：1.楔块 2.锥套 3.拉杆 4.弹簧 5.卡座 6.减振胶筒 7.胶筒座 8.螺母 9.钢丝绳。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述。

实施例：

如图1所示，一种绳头端接装置，包括锥套2，锥套2的结构如图2所示，其结构为中空的腔体，锥套2的一端开口，且在开口边缘具有加强环，在锥套2的另一端面上开有通孔，在锥套2的侧面开有内陷的缺口，该缺口是安装楔块1时的入口，缺口内陷可以使安装时更加方便，在锥套2内装有楔块1，楔块1的结构如图3和4所示，其外形类似一个楔子，在楔块1的侧壁上具有穿设钢丝绳用的凹槽，方便钢丝绳定位并且提高了钢丝绳的稳定性，在锥套2的通孔内穿接有拉杆3，拉杆3的自由端为螺纹杆，其上配有两个螺母8，在拉杆3的自由端部位开有通孔，通孔内用以装设开口销，拉杆3上套有弹簧4，弹簧4的两端分别装有环状的卡座5，在弹簧4靠近锥套2的一侧装有减振胶筒6，该减振胶筒6通过胶筒座7套在拉杆3上，胶筒座7的结构如图5所示。

使用时，将钢丝绳9绕在楔块1侧壁上的凹槽上，然后将楔块1从锥套2的侧面缺口滑入直至钢丝绳9卡牢，即可使用，安装简单方便。

上述所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作优选举例说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。