[实用新型]儿童汽车座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童汽车座。

背景技术

现有技术中的儿童汽车座，包括座位部、下端部与所述的座位部的后端部相连接的靠背部、分别与所述的座位部以及靠背部的两侧部相连接的侧围，通常所述的儿童汽车座上未设置有支撑架，使用较不安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童汽车座。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童汽车座，包括座位部、下端部与所述的座位部的后端部相连接的靠背部、分别与所述的座位部以及靠背部的两侧部相连接的侧围，所述的座位部上沿着前后方向滑动地设置有支撑架，所述的支撑架具有所述的支撑架的后部相对所述的座位部向后伸出的第一工作位置，以及具有所述的支撑架的前部相对所述的座位部向前伸出的第二工作位置，所述的支撑架与所述的座位部之间设置有将所述的支撑架锁定于第一工作位置或者锁定于第二工作位置的锁定机构，

所述的儿童汽车座安装于汽车的座位上具有正向安装位置与反向安装位置，当所述的儿童汽车座处于正向安装位置下，所述的支撑架处于第一工作位置下，当所述的儿童汽车座处于反向安装位置下，所述的支撑架处于第二工作位置下。

在某些实施方式中，所述的座位部上沿着前后方向开设有滑槽，所述的支撑架滑动地设置于所述的滑槽内。

在某些实施方式中，所述的支撑架呈闭合的框形。

在某些实施方式中，所述的支撑架包括前撑架、后撑架，所述的前撑架的内侧与所述的后撑架的内侧相固定地连接。

在某些实施方式中，所述的座位部包括位于上侧的座位层、位于下侧的第一抵触层，所述的靠背部与所述的座位部的交接处的下侧具有与所述的第一抵触层相邻接的第二抵触层，当所述的儿童汽车座处于正向安装位置下，所述的第一抵触层与所述的支撑架的后端部对所述的儿童汽车座形成支撑，当所述的儿童汽车座处于反向安装位置下，所述的第二抵触层对所述的儿童汽车座形成支撑。

在某些进一步实施方式中，所述的靠背部包括位于上侧的靠背层，所述的座位层、所述的靠背层以及两侧部的侧围围成一个能够收容人体的空间。

在某些实施方式中，所述的座位部、所述的靠背部分别与两侧的所述的侧围相固定连接。

在某些实施方式中，所述的座位部上沿着前后倾斜方向滑动地设置有支撑架，所述的支撑架的前端部高于所述的支撑架的后端部。

以上所涉及到的前、后、上、下等方位名词是以儿童坐在儿童汽车座内作定义的，以儿童面对的方向为前，即靠背部所在的位置为后。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：儿童汽车座位于正向安装位置下，支撑架的后部相对座位部向后伸出，增加了儿童汽车座与汽车座位的接触面积，儿童汽车座位于反向安装位置下，支撑架的前部相对座位部向前伸出，可以与汽车的座位的靠背相抵触，当汽车遇到紧急情况刹车时，防止儿童汽车座向着汽车的座位的靠背方向侧翻，使用较安全。

附图说明

附图1为本实用新型的立体图（儿童汽车座位于正向安装位置下）；

附图2为本实用新型的主视图（儿童汽车座位于正向安装位置下）；

附图3为本实用新型的立体图（儿童汽车座位于反向安装位置下）；

附图4为本实用新型的主视图（儿童汽车座位于反向安装位置下）；

附图5为支撑架的分解图。

其中：1、座位部；2、靠背部；3、侧围；4、支撑架；5、前撑架；6、后撑架；7、第一抵触层；8、第二抵触层；9、座位层；10、靠背层。

具体实施方式

如附图1-附图4所示，一种儿童汽车座，包括座位部1、下端部与所述的座位部1的后端部相连接的靠背部2、分别与所述的座位部1以及靠背部2的两侧部相连接的侧围3，所述的座位部1上沿着前后倾斜方向滑动地设置有支撑架4，所述的支撑架4的前端部高于所述的支撑架4的后端部，所述的支撑架4具有所述的支撑架4的后部相对所述的座位部1向后伸出的第一工作位置，以及具有所述的支撑架4的前部相对所述的座位部1向前伸出的第二工作位置，所述的支撑架4与所述的座位部1之间设置有将所述的支撑架4锁定于第一工作位置或者锁定于第二工作位置的锁定机构，