[实用新型]折弯机后挡料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折弯机后挡料装置。

背景技术

折弯机后挡料装置是折弯机的重要零部件，现有技术中，折弯机后挡料装置一般包括相互平行的R轴轨道、分别设置在所述一对R轴轨道上且与R轴轨道相垂直的一对相互平行的X轴轨道、设置在所述一对R轴轨道上且与所述的R轴轨道和所述的X轴轨道都相互垂直的Z轴轨道，所述Z轴轨道上可滑动地设置有挡料块。该挡料块分平板式和平板折叠式，其中，平板折叠式的挡料块包括一个滑动地设置在Z轴轨道上的第一挡料块、与所述第一挡料相铰接的第二挡料块，参见中国专利文献“一种折弯机后挡料块”，公开号：201446169U，公开日：2010-05-05，其中，第二挡料块作为定位板料，在折弯机工作时，对工件进行定位。采用了平板折叠式挡料块的挡料装置使不具备自动让料功能的非数控折弯机在工作时，第二挡料块能够具有让料功能，降低了因板料变形作用而带给后挡料装置的力，减少后挡料装置的损伤。然而，现有技术中，后挡料装置的挡料块仅适于至少有一面为直表面的工件的折弯，而对于不具有直表面的工件以及虽然具有直表面但是在折弯时必须以非直表面与挡料块接触的工件，无法准确定位靠边。为了获得要求的定位精度，则必须辅以各种特制的模具，如此，操作繁琐，影响加工效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的折弯机后挡料装置。

为解决以上技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种折弯机后挡料装置，包括滑动地设置在折弯机的机台上的第一挡料块，折弯机后挡料装置还包括第二挡料块，第二挡料块具有沿所述第一挡料块长度方向延伸的第一挡板，该第一挡板与第一挡料块相互之间能够滑动且转动地连接，第一挡板相对于第一挡料块的滑动方向与第一挡料块长度方向一致，第一挡板与第一挡料块的转动轴心线方向垂直于第一挡料块。

优选地，第一挡板上开设有沿第一挡料块的长度方向延伸的导向孔，第一挡板通过穿过导向孔的第一螺纹紧固件与第一挡料块相连接。

优选地，第一螺纹紧固件为螺丝或螺钉，其是第一挡板与第一挡料块之间的转动轴。

优选地，第一挡板的一端伸出第一挡料块且第一挡板的该端部自上而下延伸形成垂直于第一挡板的第二挡板。

优选地，第二挡料块还具有位于第一挡板的与第二挡板相对的一端的固定部，折弯机后挡料装置还包括位于第一挡料块的两侧用于连接固定部与第一挡料块的连接板，连接板的上部通过第二螺纹紧固件与固定部相连接，连接板的下部通过第三螺纹紧固件与第一挡料块相连接。

优选地，固定部的宽度小于第一挡板的宽度。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：第二档料快相对于第一挡料块能够转动且转动轴心线方向垂直于第一挡料块，通过调节第二挡料块的转动角度，可以对不同斜度表面的工件进行准确定位；第二挡料块上相对于第一档料块能够沿第一档料块的长度方向滑动，因此本实用新型即可以对直表面的工件进行准确定位也可以对斜表面的工件进行准确定位，操作方便。

附图说明

附图1为本实用新型的折弯机后挡料装置的主视图；

附图2为本实用新型的折弯机后挡料装置对直表面工件进行定位时的俯视图；

附图3为本实用新型的折弯机后挡料装置对斜表面工件进行定位时的俯视图。

其中：1、第一挡料块；2、第二挡料块；21、第一挡板；22、第二挡板；23、固定部；3、连接板；4、第一螺纹紧固件；5、第二螺纹紧固件；6、第三螺纹紧固件；7、长孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

如图1所示的一种折弯机后挡料装置，包括第一挡料块1，在第一挡料块1上设置有第二挡料块2，第二挡料块2具有沿第一挡料块1长度方向延伸的第一挡板21，第一挡板21与第一挡料块1相互之间能够沿第一挡料块1长度方向一致滑动。第一挡板21上开设有沿第一挡料块1的长度方向延伸的导向孔7，第一挡板21通过穿过导向孔7的第一螺纹紧固件4与第一挡料块1相连接，第一螺纹紧固件4是螺丝或螺钉，其是第一挡板21与第一挡料块1之间的转动轴。

第一挡板21的一端伸出第一挡料块1且第一挡板21的该端部自上而下延伸形成了垂直于第一挡板21的第二挡板22。