[实用新型]轮胎定型硫化机胶囊测温装置

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种测温装置，具体为一种轮胎定型硫化机胶囊测温装置。

(二)背景技术：

常规测量轮胎定型硫化机胶囊内的温度都是通过在蒸汽管路上装上热电阻来实现的，而因为管路离胶囊距离较远，所以测量出来的温度不能真正反映出胶囊内的实际温度，而胶囊内温度的准确控制对轮胎的质量的影响很大，不能准确测出胶囊内的温度就不能准确地控制胶囊内的温度，也就不能提高轮胎的品质。

(三)实用新型内容：

为了准确测量出轮胎定型硫化机胶囊内的温度，克服传统测温装置的不足，本实用新型提出了一种新的胶囊测温装置。

能够实现上述目的的轮胎定型硫化机胶囊测温装置，包括热电阻，所不同的是所述热电阻安装于硫化机中心机构的环座头内，热电阻的上端从环座头端面伸出，并通过缸盖上对应的开孔进入胶囊内部，热电阻下端从环内头底部伸出。

热电阻下端通过信号传送线连接温度显示器，胶囊内部的温度可以直接显示。

为防止胶囊内部的温度介质从热电阻与环座头安装间隙处泄漏，还需设置封闭热电阻与环座头安装间隙的密封机构。

所述密封机构设于环座头端面。

所述密封机构为密封圈，并被热电阻上的螺母压紧。

本实用新型的优点：

本实用新型轮胎定型硫化机胶囊测温装置可以直接测量胶囊内部的温度，克服传统测温装置的不足，能准确地控制胶囊内的温度，从而提高轮胎的硫化质量。

(四)附图说明：

图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图号标识：1、热电阻；2、环座头；3、缸盖；4、胶囊；5、信号传送线；6、密封圈。

(五)具体实施方案：

本实用新型轮胎定型硫化机胶囊测温装置的主体元件为热电阻1，热电阻1安装于硫化机中心机构的环座头2与缸盖3法兰连接处，具体为：于环座头2上钻出平行于中心机构轴线的安装孔，对应安装孔在缸盖3上钻出开孔，热电阻1安装于环座头2的安装孔中，热电阻1的上端伸出环座头2端面，并通过缸盖3的开孔进入胶囊4内，热电阻1的下端从环座头2的底部伸出，如图1所示。

热电阻1的下端通过信号传送线5连接温度显示器，，如图1所示。

密封圈6从热电阻1上端套入后置于环座头2端面，并用热电阻1上的螺母将其压紧，如图1所示。