[实用新型]多用途折叠自行车无效

专利信息
申请号: 201020613824.3 申请日: 2010-11-09
公开(公告)号: CN201895740U 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 车兆霞;刘映雪 申请(专利权)人: 刘映雪
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 多用途 折叠 自行车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种可以折叠起来用作行李车的一种多用自行车,更具体的说是一种多用途折叠自行车。

背景技术

目前,在国内的一些自行车生产厂家生产的自行车花样层出不穷,可是唯一不足的就是有的自行车只能折叠减少占用的空间用作代步工具,而不能实现一车多用的目的。

发明内容

为了解决背景技术存在的问题,本发明提供一种多用途折叠自行车,该自行车不仅机构简单外形美观,而且可以经过简单的拆解折叠起来当作行李车来推送物品。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:多用途折叠自行车,主要由手柄、车把、连接杆、轮胎、折叠梁、脚踏板、坐垫、行李架等组成,其特征是:脚踏板设于轮盘上通过连接杆固定在固定套上,羊角架通过连接套I与伸缩杆I连接,伸缩杆I上安装有设有手柄的车把,伸缩杆II与套筒连接安装在连接套II上,轴承座与连接轴连接并设在坐垫上,坐垫上的连接扣与套筒上的锁扣连接,销轴I将小轮支架安装在套筒上,小轮支架上安装有小轮,固定板I与销轴II连接,轮胎通过轴座I与羊角架连接,折叠梁与羊角架连接,轴座II通过支撑杆连接在行李架上,销轴III与固定板II连接,拉手设在副行李架上。

本发明的有益效果是:不仅机构简单外形美观,并且又可折叠起来当行李车用,实现了一车多用的目的。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体机构主视图。

图2是本发明的整体机构左视图。

图3是本发明的整机机构俯视图。

图4是本发明的整体折叠后的主视图。

图5是本发明的整体折叠后的左视图。

图6是本发明的整体折叠后的俯视图。

图中1.手柄,2.车把,3.套筒,4.锁扣,5.伸缩杆I,6.连接套I,7.羊角架,8.轮胎,9.轴座I,10.折叠梁,11.销轴II,12.固定板I,13.连接杆,14.脚踏板,15.轮盘,16.固定套,17.轴承座,18.连接轴,19.销轴I,20.小轮支架,21.坐垫,22.连接扣,23.小轮,24.伸缩杆II,25.连接套II,26.销轴III,27.副行李架,28.拉手,29.支撑杆,30.固定板II,31.轴座II,32.行李架。

具体实施方式

多用途折叠自行车,主要由手柄、车把、连接杆、轮胎、折叠梁、脚踏板、坐垫、行李架等组成,其特征是:脚踏板(14)设于轮盘(15)上通过连接杆(13)固定在固定套(16)上,羊角架(7)通过连接套I(6)与伸缩杆I(5)连接,伸缩杆I(5)上安装有设有手柄(1)的车把(2),伸缩杆II(24)与套筒(3)连接安装在连接套II(25)上,轴承座(17)与连接轴(18)连接并设在坐垫(21)上,坐垫(21)上的连接扣(22)与套筒(3)上的锁扣(4)连接,销轴I(19)将小轮支架(20)安装在套筒(3)上,小轮支架(20)上安装有小轮(23),固定板I(12)与销轴II(11)连接,轮胎(8)通过轴座I(9)与羊角架(7)连接,折叠梁(10)与羊角架(7)连接,轴座II(31)通过支撑杆(29)连接在行李架(32)上,销轴III(26)与固定板II(30)连接,拉手(28)设在副行李架(27)上。

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