[实用新型]复合缸套

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械装备领域的液压油缸，特别涉及一种复合缸套。

背景技术

油缸由于换向容易，可方便实现过载保护，能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，自动化程度高等特点，广泛应用于机械装置的液压传动系统中，缸套是液压传动油缸的主要组成部分，也是液压传动油缸中液压油的压力承载部件。活塞杆在油缸内作频繁地往复直线运动，一旦出现缺冷却润滑油或灰尘等异物进入缸内时，将引起缸套表面拉毛，液压油泄漏，使油缸的运动精度和力的转换效率降低，甚至使油缸报废，导致整个机械系统停工停产。

目前所用的油缸缸套基本上都是中碳调质钢或合金钢，虽然机械强度较高，能够满足缸套承受液压油压力的强度要求，但一般硬度较低，耐磨性差，一旦出现灰尘等杂物进入油缸或者缺冷却润滑油的情况，在活塞杆的作用下，即表面出现磨损拉毛。若能在普通缸套表面，特别是工作表面进行复合强化处理，构成多层梯度复合结构，将能极大地延长缸套使用寿命，实现长期稳定运转。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种复合缸套，这种缸套是在普通缸套的工作表面，复合上两层梯度强化不锈钢，第一层为中等硬度的18-8型奥氏体不锈钢，第二层为高硬度的1Cr13型马氏体不锈钢，提高缸套局部的抗磨性和抗腐蚀性，其制造工艺简单，参数可控性强，既保持了缸套的整体强度，又在工作表面位置具有很高的抗磨性和抗腐蚀性，使缸套不会因为局部磨损和腐蚀导致过早地报废更换，使用寿命是常用整体中碳调质钢缸套的2倍以上，可有效减小液压油缸运行噪声，稳定液压油缸的输出功率和运行精度。这种缸套不需要整体更换缸套材质，具有很高的性价比，也适合工业化大规模生产。

本实用新型复合缸套，有一个中碳调质钢制成的缸套胚件(1)，其特征是，在所说的缸套胚件(1)的工作表面上熔敷有一层打底层(2)，在打底层(2)的表面上熔敷有一层表面层(3)。

所说的打底层(2)的厚度为1～3mm，其材料是18-8型奥氏体不锈钢；所说的表面层(3)的厚度为2～4mm，其材料是1Cr13型马氏体不锈钢。

和现有技术相比，本实用新型具有以下优点或积极效果：

1、缸套本体仍采用中碳调质钢，保证整体的机械力学性能，仅在易受磨损和腐蚀的工作表面位置进行复合强化，在不增加很多生产成本的前提下，实现了缸套的延寿，产品的性价比高。

2、采用激光熔敷技术，由于能量密度集中，把3.5KW的功率直接作用在3mm直径的光斑范围内，使粉料瞬间熔化并与下面的金属实现冶金结合，具有很高的界面结合强度，又在下面整体金属的激冷作用，使梯度复合强化层凝固组织致密细小。

3、在中碳调质钢上，先用激光熔敷18-8型奥氏体不锈钢打底层，再在打底层上激光熔敷1Cr13型马氏体不锈钢，形成了梯度复合材料，打底层的18-8型奥氏体不锈钢硬度为HRC20～HRC25，表面层的硬度为HRC28～HRC35，在复合强化厚度方向上形成了较好的硬度过渡，不会出现缸套运转过程中因材质硬度突变而产生应变不协调，导致复合界面疲劳破坏现象。

4、在缸套的工作表面位置表面，复合上了1Cr13型马氏体不锈钢，不仅具有HRC28～HRC35的高硬度，还具有比中碳调质钢或合金钢高得多的抗腐蚀性，因此在缸套运转过程中，不容易受磨损和腐蚀，极大地延长了整个缸套的使用寿命，使用寿命是常用中碳调质钢缸套的2倍以上。

附图说明

图1是复合缸套剖视图；

图2是图1中I部放大图；

具体实施方式

下面用实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型不限于此实施例，保护范围以权利要求为准。

实施例1

制备热轧机夹送辊油缸缸套。

如图1、2所示，图中1是中碳调质钢制作的缸套胚件，2是由18-8型奥氏体不锈钢熔敷在缸套胚件工作面上的打底层，其厚度为1mm，3是由1Cr13型马氏体不锈钢熔敷在打底层表面上的表面层，其厚度为4mm。

实施例2

制备热轧机夹送辊油缸缸套。

如图1、2所示，图中1是中碳调质钢制作的缸套胚件，2是由18-8型奥氏体不锈钢熔敷在缸套胚件工作面上的打底层，其厚度为2mm，3是由1Cr13型马氏体不锈钢熔敷在打底层表面上的表面层，其厚度为3mm。

实施例3

制备热轧机夹送辊油缸缸套。

如图1、2所示，图中1是中碳调质钢制作的缸套胚件，2是由18-8型奥氏体不锈钢熔敷在缸套胚件工作面上的打底层，其厚度为3mm，3是由1Cr13型马氏体不锈钢熔敷在打底层表面上的表面层，其厚度为2mm。