[实用新型]动车组司机操纵台边侧前包板无效
申请号: | 201020614882.8 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201863835U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 秦佳;陈璟;夏中岳 | 申请(专利权)人: | 江阴奥派联盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214423 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 司机 操纵台 边侧前包板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动车组司机操纵台边侧前包板。
背景技术
动车组司机操纵台边侧前包板包括有左前包板和右前包板,由于传统的包板由木质材料制的,故又成为木质覆盖物。传统的包板表面平整光滑,其与操纵台的柜体框架连接方式采用螺钉固定。其缺点是:由于包板表面平整光滑,起表面放置的物体,如水杯等,在动车高速运行时,容易从表面滑脱;另外包板与操纵台的柜体框架采用螺钉固定,操纵台的电器元件需要维修和更换时,需要逐一拆卸螺钉,操作繁琐。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种放置物品不易滑落,安装方便、维修便捷的动车组司机操纵台边侧前包板。
本实用新型的目的是这样实现的:一种动车组司机操纵台边侧前包板,它包括包板本体,所述包板本体正面设置有凹槽,所述凹槽边沿呈阶梯状。
所述包板本体背面设置有三角片,所述三角片一角通过销铰接在所述包板本体上,所述三角片的另两角凸出设置有定位柱,所述包板本体背面还设置有搭扣粘贴槽。
所述销也凸出三角片外设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板,正面凹槽的设置,放置物品不易滑落;背面采用搭扣连接,采用三角片、销及定位柱精确定位,安装方便、维修便捷。
附图说明
图1为本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板的背面结构示意图。
图2为本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板的正面结构示意图。
其中:
包板本体1、三角片2、销3、定位柱4、搭扣粘贴槽5、凹槽6。
具体实施方式
参见图1至图2,本实用新型涉及的一种动车组司机操纵台边侧前包板,包括包板本体1,所述包板本体1正面设置有凹槽6,所述凹槽6边沿呈阶梯状。使用时,在凹槽6内放置防滑垫,然后将需要放置的物品放置于防滑垫上,起到防滑效果。
所述包板本体1背面设置有三角片2,所述三角片2一角通过销3铰接在所述包板本体1上,所述三角片2的另两角凸出设置有定位柱4。
所述销3也凸出三角片2外设置。
所述包板本体1背面还设置有搭扣粘贴槽5。
安装时,将搭扣一片粘贴在搭扣粘贴槽,另一片粘贴在操纵台的柜体框架上,通过三角片、销及定位柱精确定位,然后将搭扣的两片相互扣合即可。操纵台内的电器元件需要维修更换时,只需要将包板本体向上提起,使得搭扣的两片相互脱离开即可,方便快捷。
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