[实用新型]一种汽车连杆浮动攻丝夹具无效
申请号: | 201020616429.0 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN201863028U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 陈文强 | 申请(专利权)人: | 杭州九龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311107 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连杆 浮动 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝,又具有攻丝精度高的一种汽车连杆浮动攻丝夹具,属汽车部件加工专用夹具制造领域。
背景技术
CN201552451U、名称“连杆加工自动定位夹具”, 连杆加工自动定位夹具,安置于机床工作台上,其包括有辅助台面、两自动找正支撑架和夹固部件,所述辅助台面为一平台构件,其固定于机床工作台上,所述两自动找正支撑架固定于辅助台面上,其具有能够上下浮动的V型块,该V型块能够限定所加工连杆体的横向移动及其在水平面内旋转的自由度,所述夹固部件设置于辅助台面的两端部以夹固所加工连杆体。其不足之处:不适用于汽车连杆的浮动攻丝。
实用新型内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝,又具有攻丝精度高的一种汽车连杆浮动攻丝夹具。
设计方案:为了实现上述设计目的。1、三角铁夹具体呈倒T字形的设计,是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于:该倒T字形立板用于定位被攻丝的汽车连杆,底板通过其下的钢球可以左右移动,并且通过位于底座两侧上的定位靠山及位于定位靠山上部的定位螺栓进行定位,达到快速攻丝的目的。2、定位桩头和半圆形支撑块根据被加工汽车连杆的卡接部设置在倒T字形夹具三角铁上的设计,是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于:它既可以将被攻丝的汽车连杆快速定位攻丝,又可以方便地取下。
技术方案:汽车连杆浮动攻丝夹具,它包括底座,底座上垫块位于底座上,钢球下支撑板套在底座上且与底座垫块构成凸台结构,钢球及弹簧夹片位于凸台上,其上侧部置有小三角铁条、上部置有钢球上支撑板,上支撑板位于钢球上支撑板且由小三角铁条、钢球上支撑板,上支撑板叠加构成的侧部置有两侧挡板,三角铁夹具体固定在上支撑板,定位桩头与三角铁夹具体连接,夹具双头螺柱通过加长螺母与三角铁夹具体连接,两个定位靠山固定在底座上且位于三角铁夹具体两侧,定位螺栓通过六角螺母固定在定位靠山上端部,定位块通过圆锥销固定在三角铁夹具体上部,六角螺栓横向穿过定位块,半圆形支撑块固定在三角铁夹具体上,开口压板位于半圆形支撑块且通过定位螺栓定位。
本实用新型与背景技术相比,一是既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝,又具有攻丝精度高的特点;二是被攻丝连杆一次性到位,无需调效,攻丝效率高;三是结构设计新颖、独特、简单、实用性强。
附图说明
图1是一种汽车连杆浮动攻丝夹具的主视结构示意图。
图2是图1的侧视结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1和2。一种汽车连杆浮动攻丝夹具,它包括底座1,底座上垫块7位于底座1上,钢球下支撑板3套在底座1上且与底座垫块7构成凸台结构,钢球及弹簧夹片4位于凸台上,其上侧部置有小三角铁条2、上部置有钢球上支撑板5,上支撑板8位于钢球上支撑板5且由小三角铁条2、钢球上支撑板5,上支撑板8叠加构成的侧部置有两侧挡板6,三角铁夹具体9固定在上支撑板8,定位桩头10与三角铁夹具体9连接,夹具双头螺柱13通过加长螺母12与三角铁夹具体9连接,两个定位靠山15固定在底座1上且位于三角铁夹具体9两侧,定位螺栓14通过六角螺母16固定在定位靠山15上端部,定位块17通过圆锥销18固定在三角铁夹具体9上部,六角螺栓19横向穿过定位块17,半圆形支撑块21固定在三角铁夹具体9上,开口压板20位于半圆形支撑块21且通过定位螺栓定位。所述三角铁夹具体9呈倒T字形三角铁。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
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