[实用新型]船舶轴系轴线同面角度定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于船舶轴系安装定位的定位器，具体是指一种用于船舶三段轴轴系在垂直面上轴线同面的角度定位器。

背景技术

目前，在船舶轴系中的三段轴如表面桨推进系统中的表面桨轴、万向轴、齿轮箱轴的安装过程中，无论轴系安装方式是“W”型或是“Z”型，均要求三条轴的轴心线在垂直面上同面，在同垂直面中三条轴线的夹角均很严格，目前还没有一种较好的定位器，在安装过程中均有较大的安装系统误差，从而致使轴系震动大-船舶震动大，影响轴及机器的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装使用方便，安装效率高，同时可消除在轴系安装过程中安装系统误差从而减少轴系震动-船舶震动，延长轴及机器的寿命的船舶轴系轴线同面角度定位器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：船舶轴系轴线同面角度定位器，包括定位器中轴和分别设置在定位器中轴两端的艉轴角度定位法兰、齿轮箱轴角度定位法兰，所述的艉轴角度定位法兰的轴心线与齿轮箱轴角度定位法兰的轴心线在同一个平面上。

所述的艉轴角度定位法兰的轴心线与齿轮箱轴角度定位法兰的轴心线是不平行的。

所述的艉轴角度定位法兰、齿轮箱轴角度定位法兰通过螺栓与定位器中轴连接。

由于采用了上述的结构，本实用新型结构简单，安装使用方便，安装效率高，同时可消除在轴系安装过程中安装系统误差从而减少轴系震动-船舶震动，延长轴及机器的寿命，具有很强的实用性和推广价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图１是船舶轴系轴线同面角度定位器的安装使用示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的船舶轴系轴线同面角度定位器，包括定位器中轴1和分别设置在定位器中轴1两端的艉轴角度定位法兰2、齿轮箱轴角度定位法兰3，所述的艉轴角度定位法兰2的轴心线与齿轮箱轴角度定位法兰3的轴心线在同一个平面上。所述的艉轴角度定位法兰的轴心线与齿轮箱轴角度定位法兰的轴心线是不平行的，艉轴角度定位法兰的轴心线与齿轮箱轴角度定位法兰的轴心线之间的角度根据轴系安装的需要在制作时设定。所述的艉轴角度定位法兰2、齿轮箱轴角度定位法兰3通过螺栓与定位器中轴1连接。

本实用新型在使用前，先将艉轴角度定位法兰及齿轮箱轴角度定位法兰的最底点吊重块，靠自重的作用使角度定位器上的三段轴线在垂直面上。使用时，将艉轴角度定位法兰2靠近艉轴法兰，转动艉轴，将艉轴法兰螺孔对正艉轴角度定位法兰螺孔，艉轴角度定位法兰止口对正艉轴法兰止口，固定好艉轴及角度定位器，不要让它有转动的可能，再将法兰螺栓拧紧。然后再调整主机齿轮箱的高度及角度，将齿轮箱的止口基本对正齿轮箱轴角度定位法兰3止口，用“塞规”测量齿轮箱法兰端面及齿轮箱轴角度定位法兰端面的上、下、左、右的间隙，微调主机齿轮箱的高度及角度，直到齿轮箱轴角度定位法兰端面的上、下、左、右的间隙一样大，齿轮箱的止口对正齿轮箱轴角度定位法兰止口，将主机齿轮箱机脚固定好。最后将螺栓拆开，取出定位器中轴1，拆开法兰固定螺栓，最后将万向轴安装上去，如此，调出的同面角度轴系更准确，更能满足使用要求。

本实用新型所述的船舶轴系轴线同面角度定位器加工时，首先将两个法兰一条轴同心的一次性加工出来，再用“线切割”按轴系角度要求，对称的切割开来，因是“对称的切割”，左右两边的切割线（缝隙）是一样的，刚好相互抵消，使轴系的轴线同面度无任何变化，最后钻好固定及锁紧螺孔即可。

总之，本实用新型虽然例举了上述优选实施方式，但是应该说明，虽然本领域的技术人员可以进行各种变化和改型，除非这样的变化和改型偏离了本实用新型的范围，否则都应该包括在本实用新型的保护范围内。