[实用新型]加工汽车发动机缸盖导管孔的镗刀无效
申请号: | 201020617873.4 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN201889461U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 张伟峰;陈功福 | 申请(专利权)人: | 郑州市钻石精密制造有限公司 |
主分类号: | B23B27/14 | 分类号: | B23B27/14 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 汽车发动机 缸盖 导管 | ||
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种加工汽车发动机缸盖导管孔的镗刀。
背景技术
现有的镗刀包括刀体,刀体上设有切削部分,切削部分主要是聚晶金刚石(或聚晶立方氮化硼)的复合片,其复合片是聚晶金刚石层(或聚晶立方氮化硼层)和硬质合金层经高温高压压制而成的,在原刀具结构中,原刀片是直刃,在加工过程中容易出现加工干涉,容易划伤工件表面,加工工件表面粗糙。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可提高工件表面的加工质量,降低工件表面粗糙度值,同时也减少刀具崩刃现象,增加了刀具的使用寿命的用于加工空调压缩机缸孔的镗刀刀片。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种加工汽车发动机缸盖导管孔的镗刀,包括带有切削部分的刀体,切削部分设有主切削刃和副切削刃,主切削刃和副切削刃之间设有倒角,所述倒角形成的刃边为修光刃。
所述倒角边与水平夹角为15°。
本实用新型的有益效果为:改进后的刀片在主切削刃和副切削刃之间设有倒角,并且该倒角形成的刃边为修光刃,倒角边与水平夹角为15°,可防止干涉,避免划伤工件表面,提高了工件表面的加工质量,工件表面粗糙度值降低,同时也减少了刀具崩刃现象,增加了刀具的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1中的左视图。
具体实施方式
由图1-图3所示的一种加工汽车发动机缸盖导管孔的镗刀,包括带有切削部分2的刀体1,切削部分2设有主切削刃4和副切削刃3,主切削刃4和副切削刃3之间设有倒角,所述倒角形成的刃边5为修光刃,倒角边与水平夹角α为15°,所述切削部分2位于刀体1的左侧,倒角边的最右端距离副切削刃3的长度L为0.5mm。
本实用新型所述的加工汽车发动机缸盖导管孔的镗刀,改进后的刀片在主切削刃4和副切削刃3之间设有倒角,并且该倒角形成的刃边5为修光刃,倒角边与水平夹角为15°,可防止干涉,避免划伤工件表面,提高了工件表面的加工质量,工件表面粗糙度值降低,同时也减少了刀具崩刃现象,增加了刀具的使用寿命。
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