[实用新型]一种新型活塞式汽车空调压缩机前盖有效
申请号: | 201020618260.2 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN201874784U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 蒋溯;陈悦;张吉 | 申请(专利权)人: | 上海三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 活塞 汽车空调 压缩机 | ||
[技术领域]
本实用新型属于活塞式汽车空调压缩机技术领域,具体地说是一种新型活塞式汽车空调压缩机前盖。
[背景技术]
汽车空调压缩机前盖是汽车空调压缩机内常用的零件之一,其作用:一是起到压缩机密封的作用,二是为皮带轮部件提供支承,三是通过轴封和毡圈将主轴从压缩机内部引出,目前市场上大多数的压缩机前盖均设有档圈槽,线圈环通过档圈槽固定至前盖,不仅增加了安装时的工序,而且增加了零件的成本,所以需要提供一种新型的汽车空调压缩机前盖。
[发明内容]
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供了一种新型活塞式汽车空调压缩机前盖。
为了实现上述目的,本实用新型设计了一种新型活塞式汽车空调压缩机前盖,其特征在于:前盖为圆形结构,前部为阶梯圆柱并设有用于引出主轴的圆形开口;在前盖后部的圆形密封端面周围设有前盖螺钉孔;前盖从下至上为弧形的过度曲面,并在曲面表面均匀设有加强筋,每根加强筋底部连接前盖密封端面,顶部采用环形结构固定在圆形开口的周围。用于增加前盖强度。
本实用新型同现有技术相比,不仅结构简单,通用性强,而且减少了安装时的工序,大大减少了生产成本,提高了生产效率。
[附图说明]
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的侧视图。
参见图1和图2,1为前盖;2为圆形密封端面;3为加强筋;4为圆形开口;5为螺钉孔,6为阶梯圆柱。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型的前盖1为圆形结构,前部为阶梯圆柱6并设有圆形开口4用于引出主轴;在前盖1后部的圆形密封端面2周围设有螺钉孔5;前盖1从下至上为弧形的过度曲面,并在曲面表面均匀设置有加强筋3,每根加强筋3前盖密封端面2,加强筋3顶部采用环形结构固定在前盖1顶部的圆形开口4周围,用于增加前盖强度。在前盖前部的阶梯圆柱6内取消档圈槽,安装线圈环时无需安装档圈,前盖和线圈环通过过盈配合紧固。采用这种设计的前盖不仅结构简单,通用性强,而且减少了安装时的工序,大大减少了生产成本,提高了生产效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海三电汽车空调有限公司,未经上海三电汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020618260.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。