[实用新型]压缩和提升分离式垃圾垂直压块机

说明书

【技术领域】

本实用新型设计一种压块机，尤其是属于一种压缩和提升分离式垃圾垂直压块机。

【背景技术】

为了减小垃圾的占地面积，垃圾处理厂多采用垃圾压缩方法进行处理，将分散的垃圾压实成块。目前国内有多种整体提升式垃圾垂直压缩机，由于整体提升式垃圾垂直压缩机的目的是：以节省垃圾垂直压缩机的用地及充分利用空间，所以这一类的垂直压块机一般对土建的高度有比较高的要求，因为提升油缸的自身长度、垃圾模块箱的高度和车辆箱体的离地高度加起来的总高度比较高，所以对于旧站改造和垃圾站房高度比较低的垃圾站，就无法安装使用这类压缩设备，并且这类整体提升式垃圾垂直压缩机在安装时需要预挖比较深的地坑，在地坑中作庞大的钢筋混泥土基础，整个土建工程非常大，安装后整个主机箱都在地坑下，所有电气管道、油路管道也随着主机箱安装在地坑下。长久使用，地坑中的污水会腐蚀设备的电路、油路及开关等，设备故障率高，维修非常不便。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种压缩和提升分离式垃圾垂直压块机，结构紧凑、占地面积小、对垃圾站土建高度要求比较低、维修方便。

本实用新型要解决的技术问题是这样实现的：一种压缩和提升分离式垃圾垂直压块机，包括主机架、提升机构、成型模块以及压缩机构，该提升机构和成型模块分别设于主机架的上方和下方，其特征在于：还包括一副机架，该副机架的连接在主机架的外侧，所述压缩机构以能在主机架和副机架上来回滑动并具有位于主机架内及副机架内的两种工作状态。

所述压缩机构进一步包括立压油缸、立压板框、立压油缸固定梁、移动框架、轨道以及移动油缸，所述立压油缸的顶部连接立压油缸固定梁，底部连接立压板框，所述立压油缸固定梁固定在移动框架上，该移动框架可来回移动的架设于轨道上，所述轨道横向跨设在主机架和副机架上并包括位于主机架之内的第一段和位于副机架内的第二段，所述移动油缸一端用耳环固定在移动框架上，另一端固定在副机架上。

所述主机架包括四个立柱，每个立柱的下方焊有第一受力马腿；所述移动框架的包括四个立柱，每个立柱的下方焊有可与第一受力马腿对接的第二受力马腿。

本实用新型还可包括还可包括一连接于移动框架内的装车推料机构，该装车推料机构进一步包括装车推料板框和装车推料油缸，该装车推料油缸的一端用活动耳环与装车推料板框连接，另一端用活动耳环与压缩机构的移动框架连接。所述主机架上对应所述副机架的另侧设有一导向板，该导向板的高度与所述装车推料机构对应。

所述提升机构进一步包括电葫芦、吊架、挂钩以及葫芦固定梁，所述葫芦固定梁连接在所述主机架的上方，所述电葫芦挂设在葫芦固定梁的下方并连接所述吊架，吊架的下方再连接挂钩。

所述成型模块包括一外模块箱和内模块箱，所述内模块箱套设在所述外模块箱之内，所述内模块箱为两头开口式的钢构结构，所述外模块箱的四角与主机架焊接为一体。

本实用新型的优点在于：

1、整个垃圾垂直压块机设备为一个除压块部分在地下外其他部分均设在地面上，结构紧凑，安装方便，占地面积小，节省垃圾站用地；

2、由于采用压缩与提升分离式结构，使整个垃圾垂直压块机设备的高度下降，从而大大降低了对垃圾站房的土建高度的要求，加大了设备对土建的适应性，节省了垃圾站的土建费用；

3、所有如立压油缸、移动油缸等及相关油路管道、电路均设在地面上，不易腐蚀，维修方便；

4、该设备可将成型模块小型化，可使高压压缩垃圾体积大为缩小，以提高汽车运输量。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1a是本实用新型垃圾垂直压块机主视状态的整体结构示意图。

图1b是图1a的侧视图。

图1c是图1a的俯视图。

图2是本实用新型垃圾垂直压块机的压缩状态结构示意图。

图3是本实用新型垃圾垂直压块机的装车状态的结构示意图。

【具体实施方式】

结合图1a至图3本实用新型的垃圾垂直压块机，包括主机架1、副机架2、提升机构3、成型模块4、压缩机构5以及装车推料机构6。该副机架2连接在主机架1的外侧，该提升机构3和成型模块4分别设于主机架1的上方和下方，所述压缩机构5以能在主机架1和副机架2上来回滑动并具有位于主机架1内及副机架2内的两种工作状态。

所述成型模块4包括一外模块箱41和内模块箱42，所述内模块箱42套设在所述外模块箱41之内，所述内模块箱42为两头开口式的钢构结构，所述外模块箱41的四角与主机架1焊接为一体。