[实用新型]低油耗振动压路机有效
申请号: | 201020619187.0 | 申请日: | 2010-11-23 |
公开(公告)号: | CN201952712U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 初长祥;蓝先阳;郭启华;谢兴友;王文广 | 申请(专利权)人: | 江阴柳工道路机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油耗 振动 压路机 | ||
1.一种低油耗振动压路机,包括有振动轮(1)、发动机(2)、传动系统,所述传动系统包括驱动桥(3)、传动轴(4)、变速箱(5),其特征在于所述的发动机(2)的标定功率转速范围为1600-1800分/转,所述传动系统的速比为165.9-179.97。
2.根据权利要求1所述的低油耗振动压路机,其特征在于所述的变速箱(5)的速比为8.57-7.9,驱动桥的速比为21。
3. 根据权利要求1所述的低油耗振动压路机,其特征在于变速箱(5)的速比为8.57,驱动桥(3)的速比为21-18.9。
4. 根据权利要求2所述的低油耗振动压路机,其特征在于变速箱(5)的第一轴传动齿轮(25)和中间传动齿轮(29)的传动比为39:28。
5. 根据权利要求4所述的低油耗振动压路机,其特征在于第一轴传动齿轮(25)齿数是28,中间传动齿轮(29)齿数是39。
6. 根据权利要求3所述的低油耗振动压路机,其特征在于所述驱动桥(3)的主传动齿轮和从动齿轮的传动比为37:18。
7. 根据权利要求6所述的低油耗振动压路机,其特征在于驱动桥的主动齿轮(33)齿数是18,从动齿轮(34)的齿数是37。
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