[实用新型]车载沸石5A分子筛吸附制氧装置

说明书

技术领域  

本实用新型涉及一种物理制氧装置，特别是一种车载沸石5A分子筛吸附制氧装置。

技术背景

授权公告号CN2868986Y公开了一种电动物理制氧机，由空气消音净化器、空气压缩泵、自动氧氮分离阀，两只高分子筛膜塔、精滤贮氧罐、流量计和连接的管道组成，它可供单人吸氧或配套空调制氧，主要是一种家用制氧机。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载沸石5A分子筛吸附制氧装置，它采用物理方法，以空气为原料，用变压吸附法（PAS），即5A沸石分子筛为吸附剂，将空气中的氧气和氮气分离，并滤除空气中的有害物质，获得符合医用标准的高纯度氧气，能为海拔3500米以上的高原地区车用动力不足供氧及医疗和生活用氧。

本实用新型技术问题的解决方案：本实用新型包括制氧塔、储氧罐、空气压缩机、动力用气储气罐、氧气流量计、氧气输出端口、连接管道并配合智能分控气体阀，由控制单元控制的步进电机向上依次连接脱油滤气器、脱水滤气器和空气压缩机，向下依次连接智能分控气体阀和制氧塔，将制得的成品氧输送到1#储氧罐和2#储氧罐，所述制氧塔为配有半导体制冷器的沸石5A分子筛吸附制氧塔，设有四个；所述空气压缩机为DC24V无刷、无油、自润滑、静音空气压缩机；所述储氧罐设大小各一个；所述储气罐/储氧罐由气缸壁、气缸座、气缸盖、双头螺栓和锁紧螺母组成，在其下部气缸座一侧设有进气嘴，在气缸盖上设有出气嘴；所述制氧塔由气缸壁、气缸座气缸盖、双头螺栓和锁紧螺母组成，在气缸盖上设有出气嘴，在气缸壁上设有半导体制冷器支架；所述智能分控气体阀由步进电机、壳体、定位螺钉、轴套、定位轴、进气口、压力轴承、密封圈、静阀片、动阀片和压簧组成。

本发明的积极效果在于：本实用新型将净化了的空气送入压缩机增压后由管道送入智能分控气体阀经过智能分控气体阀将原料气交替送入四个配有半导体制冷器的沸石5A分子筛吸附制氧塔中，四塔交替工作，克服了一般制氧机不能连续工作的“瓶颈”，使用DC12V/50Hz或DC24V/50Hz电源，连续运行；自动化程度非常高。出氧率84%～90%,氧气浓度24%～45%，出氧压强0.04Mpa，噪音≦55dB，环境工作温度–5～+15℃。

附图说明

图1为本实用新型零部件连接关系示意图

图2为本实用新型储气罐结构示意图

图3为本实用新型氧气罐1#结构示意图

图4为本实用新型氧气罐2#结构示意图

图5为本实用新型沸石5A分子筛吸附制氧塔结构示意图

图6为本实用新型智能分控气体阀结构示意图（剖视）

图中1为空气压缩机、2为脱水滤气器、3为脱油滤气器、4为动力用气控制阀、5为动力用气储气罐、6为智能分控气体阀、7为步进电机、8～11为制氧塔，12为1#氧气罐、13为2#氧气罐、14为氧气流量计、15为控制单元、16为进气嘴、17这出气嘴、18为气缸盖、19为双头螺栓、20为锁紧螺母、21为气缸壁、22为气缸座、23为半导体制冷器支架、24为壳体、25为定位螺钉、26为轴套、27为定位轴、28为进气口、29为压力轴承、30为密封圈、31为静阀片、32为动阀片、33为压簧。

具体实施方式

参见附图1～6,本实用新型包括四个制氧塔8、9、10、11，两个储氧罐12、13，脱水滤气器2、脱油滤气器3、空气压缩机1、动力用气储气罐5、氧气流量计14、管道连接并配合智能分控气体阀6，由控制单元15控制的步进电机7向上依次连接脱油滤气器3、脱水滤气器2和空气压缩机1，向下依次连接智能分控气体阀6和制氧塔8、9、10、11，将制得的成品氧输送到1#储氧罐12和2#储氧罐13，所述制氧塔为配有半导体制冷器的沸石5A分子筛吸附制氧塔，设有四个；所述空气压缩机为DC24V无刷、无油、自润滑、静音空气压缩机；所述储氧罐设大小各一个；所述储气罐/储氧罐由气缸壁21、气缸座22、气缸盖18、双头螺栓19和锁紧螺母20组成，在其下部气缸座22一侧设有进气嘴16，在气缸盖18上设有出气嘴17；所述制氧塔8、9、10、11由气缸壁21、气缸座22气缸盖18、双头螺栓19和锁紧螺母20组成，在气缸盖18上设有出气嘴17，在气缸壁21上设有半导体制冷器支架23；所述智能分控气体阀由壳体24、定位螺钉25、轴套26、定位轴27、进气口28、压力轴承29、密封圈30、静阀片31、动阀片32和压簧33组成。