[实用新型]海洋水下平板闸阀的液压驱动装置无效
申请号: | 201020619711.4 | 申请日: | 2010-11-23 |
公开(公告)号: | CN201902656U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 杨虎;邓平;金弢 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
主分类号: | F16K31/143 | 分类号: | F16K31/143;E21B34/04 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 721002*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海洋 水下 平板 闸阀 液压 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于海洋石油天然气钻采设备技术领域,涉及一种海洋水下平板闸阀的液压驱动装置。
背景技术
在海洋油气勘探开发中,平板闸阀被广泛地运用到各种水下生产设备上,如采油树、集输管汇等。对于深水作业的设备来说,由于人工无法对其进行直接的操作,只能对平板闸阀进行远程的操作或采用水下机器人(ROV)操作,因此在平板闸阀上集成有驱动装置,这样就可以在平台上实现对平板闸阀的打开或关闭。因此,现有装置由于结构所限,如果出现故障,就很难正常实现远程的操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种海洋水下平板闸阀的液压驱动装置,解决了现有技术中存在结构复杂,可靠性低的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种海洋水下平板闸阀的液压驱动装置,包括依次同轴连接的阀盖、液缸及补偿缸体,阀盖中穿有阀杆,液缸的内腔设置有活塞,液缸底端穿有活塞杆,补偿缸体内腔底端穿有手动操作杆,在手动操作杆上套装有弹簧座,弹簧座与液缸之间设置有弹簧;
所述的液缸和补偿缸体之间的内腔称为补偿腔,活塞和液缸底端之间的内腔称为打开环形腔,活塞和阀盖之间的内腔称为关闭环形腔;阀盖径向开有通向轴心的单向泄压阀及注脂通道,液缸的圆壁上径向开有进液口和补偿口,进液口和打开环形腔连通,补偿口和关闭环形腔及补偿腔同时连通;
手动操作杆与补偿缸体之间套装有密封压盖,手动操作杆与密封压盖之间的接触面套装有ROV接口保护套,手动操作杆的端头安装有ROV标准接口,手动操作杆与弹簧座的套装接触面设置有轴承A和轴承B。
本实用新型的有益效果是,一是通过液压控制驱动水下平板闸阀的打开;二是停止供液或故障失压时,在弹簧力的作用下,闸阀快速关闭;三是进行ROV应急操作,通过ROV操作实现平板闸阀的打开或关闭。
附图说明
图1是本实用新型装置的结构示意图。
图中,1.阀盖,2.液缸,3.补偿缸体,4.弹簧,5.弹簧座,6.密封压盖,7.ROV接口保护套,8.手动操作杆,9.轴承A,10.轴承B,11.挡圈,12.活塞杆,13.环形套筒,14.活塞,15.进液口,16.补偿口,17.密封压帽,18.阀杆,19.单向泄压阀,20.注脂通道,21.ROV标准接口,22.密封锥面,23.打开环形腔,24.关闭环形腔,25.补偿腔,26.环形动密封,27.组合密封。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1,本实用新型装置的结构是,包括依次同轴连接的阀盖1、液缸2、补偿缸体3,阀盖1和液缸2之间采用螺栓连接,液缸2和补偿缸体3之间采用螺纹连接,阀盖1中穿有阀杆18,液缸2的内腔设置有活塞14,液缸2底端穿有活塞杆12,补偿缸体3内腔底端穿有手动操作杆8,在手动操作杆8上套装有弹簧座5,弹簧座5与液缸2之间设置有弹簧4,阀杆18和活塞杆12采用卡口连接,活塞杆12和手动操作杆8之间采用螺纹连接,阀杆18、活塞杆12和手动操作杆8依次同轴连接构成传动杆总成。
液缸2和补偿缸体3之间的内腔称为补偿腔25,活塞14和液缸2底端之间的内腔称为打开环形腔23,活塞14和阀盖1之间的内腔称为关闭环形腔24;液缸2的圆壁上径向开有进液口15和补偿口16,对外分别与控制液源和补偿器连接,进液口15对内与打开环形腔23连通,补偿口16对内与关闭环形腔24及补偿腔25同时连通。
阀盖1径向开有通向轴心的单向泄压阀19及注脂通道20,阀杆18与阀盖1内端之间设置有密封压帽17和组合密封27,密封压帽17和组合密封27之间的结合空隙处通过单向泄压阀19向阀盖1外进行泄压,阀杆18伸出阀盖1外的一端设置有密封锥面22,阀杆18通过该密封锥面22与阀盖1的对应锥心面紧密接触,在平板闸阀关闭时可和阀盖1上的锥心面形成金属对金属的密封;活塞杆12与活塞14的连接处安装有环形套筒13及环形动密封26,手动操作杆8与补偿缸体3之间套装有密封压盖6,手动操作杆8与密封压盖6之间的接触面套装有ROV接口保护套7,手动操作杆8的端头安装有ROV标准接口21,手动操作杆8与弹簧座5的套装接触面设置有轴承A9和轴承B10,轴承A9与密封压盖6之间设置有挡圈11,实现弹簧座与手动操作杆之间的相对转动。弹簧4一端固定在弹簧座5上,一端固定在液缸2上。补偿缸体3与密封压盖6通过螺纹连接,密封压盖6又通过螺纹与ROV接口保护套7连接,以保护手动操作杆8上的ROV标准接口21。
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