[实用新型]多功能变压器油中故障气体发生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及试验用多功能变压器油中故障气体发生装置。 

背景技术

大型变压器是整个电力系统重要核心的设备，其安全运行至关重要。当变压器内部存在潜伏性故障或故障加剧时，会导致油中产生溶解气体或溶解气体数量相应增加。故障气体的组成、含量和产气速率等是诊断故障存在、性质、程度和发展的重要依据，通过对变压器油中溶解气体变化的跟踪分析，是发现变压器内部的故障并及时进行诊断和处理最有效、最经济的手段。 

发明内容

为了能研究变压器油中溶解气体的特性，本实用新型提供一种多功能变压器油中故障气体发生装置。 

实现上述的目的技术解决方案如下： 

多功能变压器油中故障气体发生装置包括油箱，所述油箱内设有内置式套管加热器；其顶部设有呼吸器、第一膨胀器、第二膨胀器、滤油入口和抽真空口，滤油入口和抽真空口处分别设有滤油入口阀和抽真空阀；其底部设有滤油出口和排污口，滤油出口和排污口处分别设有滤油出口阀和排污阀；其一侧设有温度计和取样口，取样口处通过取样阀连通着分体式取样装置；其另一侧设有充气口，充气口处设有浮子流量计和充气阀。

所述滤油入口阀的进口端连通着在线滤油装置，其出口通过管道连通着滤油出口阀的出口端。 

所述分体式取样装置安装在油箱距底部1/3高度处。 

本实用新型的有益技术效果是：可对试验用变压器油进行不同组份故障气体的配比，进而深入研究故障气体与变压器油劣化之间的影响。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。 

参见图1，多功能变压器油中故障气体发生装置包括油箱6，油箱6内安装有内置式套管加热器3；其顶部安装有呼吸器1、第一膨胀器2-1、第二膨胀器2-2、滤油入口和抽真 空口8，滤油入口和抽真空口8处分别安装有滤油入口阀V1和抽真空阀V2；其底部设有滤油出口和排污口5，滤油出口和排污口5处分别安装有滤油出口阀V4和排污阀V5；其一侧安装有温度计4和取样口，取样口处通过取样阀V6连通着分体式取样装置11，分体式取样装置安装在油箱距底部1/3高度处；其另一侧设有充气口9，充气口9处安装有浮子流量计10和充气阀V3。呼吸器1的作用是确保油箱中的油能长时间存放时不会吸收空气中的水分；第一膨胀器2-1和第二膨胀器2-2的作用是防止油箱中油过满时溢出；内置式加热器的作用是在天气寒冷时使油变热便于流动。 

滤油入口阀V1的进口端连通着在线滤油装置7，在线滤油装置的出口通过管道连通着滤油出口阀V4的出口端。 

在线滤油：可以在系统不排油的情况下进行滤油操作，降低油中溶解气体组分浓度；同时可以通过滤油装置进行排油、补油操作。 

充气：可对油箱中的油充各种配比的故障气，以满足试验要求。 

取样：可实现多位置、多种规格接口的同时取样，实时掌握油箱中的油、气品质。 

抽真空：进油之前对油箱抽真空，达到自洁的功能。