[实用新型]套筒接杆无效
| 申请号： | 201020620368.5 | 申请日： | 2010-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201950618U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 蔡杰超;吴成明;回金楷;王春生;马贝方;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B23/00 | 分类号： | B25B23/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 套筒 | ||
1.一种套筒接杆，包括连接部，柄体，其特征在于，所述连接部轴向依次设有套筒连接头、连接部齿轮、柄体连接部，所述柄体包括转动杆，套在转动杆上的杆套，所述转动杆一端设有与所述连接部齿轮相匹配的柄体部齿轮，所述转动杆的另一端设有工具连接头，所述杆套连接所述柄体连接部，所述连接部齿轮的轴线与所述柄体部齿轮轴线的夹角﹥0度。
2.根据权利要求1所述的套筒接杆，其特征在于，所述柄体连接部包括圆柱形柄体连接头、套在柄体连接头外部的滑套、固定盖，所述柄体连接头一端连接在所述连接部齿轮上，所述柄体连接头的另一端连接在所述固定盖上，所述滑套连接所述杆套。
3.根据权利要求2所述的套筒接杆，其特征在于，所述套筒连接头、连接部齿轮、柄体连接头三者为一体结构，所述滑套与所述杆套固定连接在一起。
4.根据权利要求1或2或3所述的套筒接杆，其特征在于，所述柄体部齿轮与所述连接部齿轮都为锥形齿轮。
5.根据权利要求4所述的套筒接杆，其特征在于，所述连接部齿轮的轴线与所述柄体部齿轮轴线的夹角为90度。
6.根据权利要求4所述的套筒接杆，其特征在于，所述柄体齿轮为四个齿的齿轮。
7.根据权利要求1或2或3所述的套筒接杆，其特征在于，所述转动杆与所述杆套之间设有支撑固定件。
8.根据权利要求7所述的套筒接杆，其特征在于，所述支撑固定件为轴承。
9.根据权利要求2或3所述的套筒接杆，其特征在于，所述滑套包括内套部分与外套部分，所述内套部分与所述外套部分之间设有换向转动装置，在所述内套部分的一端设有与所述连接部齿轮相匹配的滑套部齿轮，所述杆套连接在所述外套部分上。
10.根据权利要求9所述的套筒接杆，其特征在于，所述内套的内壁的一端为锥形面，所述滑套齿轮为设在所述锥形面上的锥面齿轮，所述锥面齿轮与所述内套为一体结构。
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