[实用新型]衬砌模板台车排气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道工程机械领域，尤其是一种衬砌模板台车排气装置。

背景技术

使用隧道衬砌模板台车进行混凝土浇注时，因为模板和洞壁之间构成了一个封闭的空间，所以必须排出混凝土内部排出的气体，否则会影响混凝土的质量和外观，目前的排气装置是一种塞子，首先在模板上开空，对气体进行疏导，排出以后再用塞子将孔堵住。这种装置比较粗糙，排气效果差，操作不方便，工作效率低。

发明内容

为了克服现有的排气装置效果差，操作不便，效率低的不足，本实用新型提供了一种衬砌模板台车排气装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种衬砌模板台车排气装置，包括活动管、固定管和手柄，固定管焊接在台车的模板上，活动管插在固定管内。

活动管底部焊接有手柄，顶部密封，管壁上设有气孔。

固定管的管壁上设有卡槽，手柄嵌在卡槽内。

本实用新型的有益效果是，通过将手柄放置在两个不同的位置，调节活动管的伸缩，实现了两种状态的转换，达到了混凝土浇注时排气和封闭的目的，简单、方便、高效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型封闭时的示意图。

图中1. 活动管，2. 固定管，3. 手柄，4. 气孔，5. 卡槽。

具体实施方式

如图1是本实用新型的示意图，图2是本实用新型的右视图，图3是本实用新型封闭时的示意图，一种衬砌模板台车排气装置，包括活动管1、固定管2和手柄3，固定管2焊接在台车的模板上，活动管1插在固定管2内。活动管1底部焊接有手柄3，顶部密封，管壁上设有气孔4。固定管2的管壁上设有卡槽5，手柄3嵌在卡槽5内。

本装置安装在模板的顶部，模板上开有和活动管1外径大小一样的孔，形成气流通道，活动管1插在固定管2内，活动管1底部焊接有手柄3，固定管2上开有一个转弯两次的卡槽5，手柄3嵌在卡槽5内，两个转弯处分别对应模板排气时和封闭时活动管1的位置，通过将手柄3放置在这两个不同的位置，即实现了活动管1两种状态的转换，达到了混凝土浇注时排气和混凝土浇注到最上面时封闭模板的目的。