[实用新型]汽车脚垫防滑耐磨片

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品配件领域，尤其涉及一种汽车脚垫防滑耐磨片。

背景技术

现有技术中的汽车脚垫防滑耐磨片，一般为塑料片，采用胶水粘合或采用热压高频焊接等与脚垫连接的，这种结构存在以下缺点：塑料片的耐磨性能不好，档次不高，胶水有气味，影响呼吸环境。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种高度耐磨、防滑性能更好的汽车脚垫防滑耐磨片。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的：

一种汽车脚垫防滑耐磨片，其中：矩形板材上设置有成列排列的成型孔，在矩形板材的正反面上通过成型孔一体成型有多列彼此平行的防滑条，在板材的背面四周设置有用以与汽车脚垫进行连接的连接件，每列所述防滑条由两段以上防滑条构成，每段防滑条与它相邻的同列的防滑条之间具有空隙。

作为优选：位于所述矩形板材中段的每段防滑条与其邻列的防滑条不等长且于所述矩形板材中段呈错落排列。

作为优选：所述板材为不锈钢、经表面处理的铁板或锌铝合金板。

作为优选：所述防滑条为软塑料或橡胶。

作为优选：所述板材背面的四周镶嵌有连接框，所述连接件设置于所述连接框上。

作为优选：所述连接框为塑料材质，所述连接件为一体成型于所述连接框上的连接孔、连接栓或连接筒。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果是：

相比现有技术，本实用新型通过将每列的防滑条设置为由两段以上防滑条构成，使其防滑性能较整条的形式的更好，并且，通过在位于矩形板材中段的每段防滑条与其邻列的防滑条设置为不等长且于所述矩形板材中段呈错落排列的设计，进一步增大了表面的防滑性能，通过将板材采用不锈钢、经表面处理的铁板或锌铝合金板，在其上设置软塑料或橡胶材质的防滑条，不仅造型美观，耐磨、防滑性能好，牢度高，而且，脚垫可以为螺接或通过连接栓和连接筒套接的形式，安装方便，连接牢固，适用于各类脚垫上。

附图说明

图1为本实用新型的汽车脚垫防滑耐磨片的正面结构示意图。

图2为本实用新型的汽车脚垫防滑耐磨片的底面结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。

请参阅图1至图2所示，本实用新型提供了一种汽车脚垫防滑耐磨片，其中：矩形板材1上设置有成列排列的成型孔，在矩形板材的正反面上通过成型孔一体成型有多列彼此平行的防滑条2，在板材的背面四周设置有用以与汽车脚垫进行连接的连接件3，每列所述防滑条由两段以上防滑条构成，每段防滑条与它相邻的同列的防滑条之间具有空隙4。其中，位于所述矩形板材中段的每段防滑条与其邻列的防滑条可以为不等长且于所述矩形板材中段呈错落排列。所述板材可以为不锈钢、经表面处理的铁板或锌铝合金板等。所述防滑条可以为软塑料或橡胶。所述板材背面的四周还可镶嵌有连接框5，所述连接件3设置于所述连接框上。所述连接框可以为塑料材质，在本实施例中，所述连接件为一体成型于所述连接框上的连接筒，当然所述连接件还可以为一体成型于所述连接框上的连接孔或连接栓等。

但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本实用新型的范围内。