[实用新型]汽车转向压力开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车液压助力转向系统，尤其是涉及汽车转向压力开关。

背景技术

随着汽车的普及，购车者对车辆操纵舒适性要求越来越高，液压助力转向已有成为标配的趋势，液压转向系统中转向压力开关或传感器的作用是检测转向系统内负荷上升，防止转向操作时动力转向泵负荷上升引起的发动机熄火、转速降低。但是由于价格原因，多数车型的液压助力转向系统中均未安装压力开关或传感器，大大降低了车辆的操纵舒适性。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构紧凑、价格低廉的汽车转向压力开关。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的汽车转向压力开关，包括电信号接插头和开关盒；所述电信号接插头的静触点座自所述开关盒一侧壁密封绝缘延伸至开关盒内腔，在开关盒内腔另一端设置有T形顶杆，所述T形顶杆的杆端滑动延伸出开关盒另一侧壁并置于一个密封的弹性套内，在所述弹性套外套装有开设有通油口的保护套；在开关盒内腔位于T形顶杆与静触点座之间设置有动触点座，在所述动触点座与静触点座之间设置有压力弹簧；在动触点座内设置有弹性动触点，所述弹性动触点延伸出动触点座靠近静触点座一侧的端面；在静触点座上间隔设置有两静触点。

本实用新型优点在于结构紧凑，制造成本低。工作时，当液压转向系统压力超过额定值时，液体通过所述保护套的通油口作用于弹性套上，弹性套带动T形顶杆克服压力弹簧的弹力推动动触点座向静触点座移动，当移动到使弹性动触点与两静触点同时接触时，两静触点短路导通输出闭合信号。当液压转向系统压力低于额定值时，压力弹簧的弹力大于液体压力，动触点座带动弹性动触点脱离两静触点，输出信号断开。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的汽车转向压力开关，包括电信号接插头1和开关盒2；所述电信号接插头1的静触点座3自所述开关盒2一侧壁密封绝缘延伸至开关盒内腔4，在开关盒内腔4另一端设置有T形顶杆5，所述T形顶杆5的杆端滑动延伸出开关盒2另一侧壁并置于一个密封的弹性套6内，在所述弹性套6外套装有开设有通油口7的保护套8；在开关盒内腔4位于T形顶杆5与静触点座3之间设置有动触点座9，在所述动触点座9与静触点座3之间设置有压力弹簧10；在动触点座9内设置有弹性动触点11，所述弹性动触点11延伸出动触点座9靠近静触点座3一侧的端面；在静触点座3上间隔设置有两静触点12、13。