[实用新型]一种大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种机械设备中使用的大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置。

背景技术

水泥磨齿轮减速器是水泥磨机与拖动电动机之间的减速传动装置。随着水泥生产规模的不断扩大，为了不断探索发展产量大、能源利用率高的大型粉磨设备，形成了当今水泥磨多品种同时发展和规格不断扩大的格局。其中辊压磨机通常用于水泥熟料、石灰石、砂石、煤或其他矿石物料的粉磨，因此，目前的生产制造和应用规模相对其他类型都显得比较大。NGW系列辊压磨机用行星减速器由电动机通过万向联轴器联接驱动，再由收缩盘把行星减速器牢固地固定在辊子的轴径上。其中箱体是NGW系列辊压磨机用行星减速器中十分重要的关键零件，具有承受力和力矩、防止润滑油逸出；防止外界水、粉尘等异物浸入；散热和屏蔽噪声等功能，因此，该类型行星减速器对箱体的强度和加工要求就显得十分重要，所以该类型行星减速器箱体就采用整体铸钢件，加工时要求严格控制好尺寸公差和形位公差才能满足使用要求。

在加工该类型行星减速器箱体端面孔时，由于该类型行星减速器箱体通常体积比较大，重量比较重，端面孔数目相对又比较多，需要预先划线找孔，所以生产效率非常低；若采用数控加工中心来加工，则加工成本又无法降下来。由于该类型行星减速器生产批量特别大，所以特别适合制作一套专用的辅助模具装置来将该箱体的端面孔系快速地加工完成。

为解决现有技术中的上述缺陷，本实用新型提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置，该大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置解决了大型箱体端面孔系钻孔加工时辅助时间过长或者加工成本过高的问题，且箱体越大、箱体端面孔的数目越多其优势就越明显，同时，还具有结构简单、操作方便、适用范围广等优点。

本实用新型所提出的技术问题是这样解决的：提供一种大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置，其特征在于：包括辅助模板、刀具导引套、螺栓、螺母和U形压板；所述辅助模板至少设置有两个，辅助模板呈圆环结构；所述辅助模板的外圆周上设置有一定位平台；所述辅助模板平行设置在箱体表面，并保持相邻辅助模板上的定位平台相互平行；在所述辅助模板上设置有刀具导引套；所述U形压板压在辅助模板上；所述螺栓一端连接机床工作台上的T型槽，另一端与螺母相连接实现将U形压板和辅助模板紧固在箱体的表面。

按照本实用新型所提供的大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置，其特征在于：每一个所述辅助模板的质量不大于20Kg。

按照本实用新型所提供的大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置，其特征在于：两个相邻所述辅助模板上的定位平台之间的距离为0.10～0.50mm。

综上所述，本实用新型所提供的大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置具有如下优点：

1、结构简单，操作使用方便，适用范围广；

2、采用组合式辅助模板和特殊的定位原理使得单个辅助模板的质量相对比较小，使用时一般不需要任何起重机械配合即可实现人力搬运和安装操作；

3、解决了对刀的效率问题和刀具导引的精度问题，大大提高了大型箱体端面孔系钻孔加工的效率和质量；

4、省去了划线找孔定位工序的麻烦，并且节省了大量采用数控加工中心来进行钻孔加工的成本。

附图说明

图1是装有大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置的箱体俯视图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图。

其中，1、辅助模板；2、刀具导引套；3、螺栓；4、螺母；5、U形压板；6、定位平台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，该大型箱体端面孔系钻孔加工的辅助装置包括辅助模板1、刀具导引套2、螺栓3、螺母4和U形压板5；所述辅助模板1至少设置有两个，辅助模板1呈圆环结构；所述辅助模板1的外圆周上设置有一定位平台6；所述辅助模板1平行设置在箱体表面，并保持相邻辅助模板1上的定位平台6相互平行；在所述辅助模板1上设置有刀具导引套2；所述U形压板5压在辅助模板1上；所述螺栓3一端连接机床工作台上的T型槽，另一端与螺母4相连接实现将U形压板5和辅助模板1紧固在箱体的表面。每一个所述辅助模板1的质量不大于20Kg。两个所述辅助模板1上的定位平台6之间的距离为0.10～0.50mm。